6月份小型车销量排行,飞度实现六连冠,赛欧、致炫分列二三名

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在如今的轿车市场上,不少入门级的紧凑型轿车价格都已经压低到了6、7万元,这其中不乏一些像桑塔纳、科沃兹这类的合资车,国产车更是多如牛毛,如此一来,A0级小型车的市场空间就被压榨的越来越小,除了一个产品力超强的车型以外,大部分都处于不温不火的状态。下面就一起来看看,在2019年6月份,都有哪些小型车卖得比较好吧!

本田飞度以15601辆的销售成绩再次夺取冠军,同时也完成了今年在这一级别的六连冠,其上半年的累计销量以及达到了8.35万辆,远远领先其他选手。虽然飞度的价格在同级别里不是最便宜的,但它拥有最强的131匹马力、越级的空间表现以及低至6L/百公里的油耗,加上极高的改装可玩性,才被冠以“本田超跑”的名头。如今这一代还没有推出满足国六排放标准的版本,预示着它也即将换代,新款车型除了搭载1.0T三缸发动机以外,还有可能增加1.5T四缸车型,如果传闻属实,那么飞度可能真要上天了!

雪佛兰赛欧在6月份卖出了9291辆位居第二。和本田飞度、大众POLO等人气选手相比,赛欧的热度似乎始终都不高,几乎很少有人去关注它,但是在2018年,雪佛兰赛欧却以14.41万辆的总成绩夺得了小型车组别的全年销量冠军,比飞度(12.91万辆)、POLO(13.88万辆)、宝骏310(15.16万辆)都要多。究其原因,那就是赛欧6.39万的起步价要比其他对手更低,而且各地区还有不错的优惠力度。虽然AMT变速箱技术老旧,但在空间、油耗方面的表现,让它成为了一台合格的代步工具。

丰田旗下的两款小车YARiS L致炫和威驰,分别收获了6838和6474辆,排在第三、第四名,同时YARiS L致享和威驰FS也有4785和2164辆进账。几台车其实就是同一款车型,在一汽丰田和广汽丰田下分为了两厢和三厢不同版本,外观有所差异而已。丰田一向以中庸的风格为主要卖点,整个各方面表现都十分均衡,加上不错的质量口碑,因此成为了很多家庭用户的放心之选。

两款韩系小车起亚焕驰和现代瑞纳分别售出了6231和4840辆,两台车应该是这一级别中价格最低的合资车型了,起售价都只有4.99万,并且两台车在设计上都保持了韩系车一贯的时尚、精致风格,而且后期保养维修也都很便宜,对于刚刚步入社会、手头预算有限的年轻人来说,是非常不错的代步工具。

最让人意外的是大众POLO本月只有4311辆进账,排在了榜单的第八位。在5月份POLO推出了全新的车型POLO PLUS,这台基于MQB A0平台打造的新车,在外观、内饰、尺寸、配置方面均有大幅度升级,不仅时尚动感,而且弥补了以往空间上的不足。只不过新车的价格是9.99-12.39万元,这样的售价已经能够买到很多A级车了,虽然老款还处于停产在售的状态,但还是对其销量产生了不小的影响,也许未来等到新车有了一定的优惠之后,才能重新回归到第一梯队。

国产车方面,去年的年度亚军宝骏310在今年的状态连连下滑,本月只卖出3289辆勉强跻身前十,而名爵3则以3669辆的成绩排在第九位。宝骏310自2016年上市以来就一直主打性价比,3.68万的起步价几乎是同级最低,但看上去又不那么廉价,因此受到了不少消费者的青睐。但几年过去了,这台车始终没有进行大的调整,目前在售的还是以2016、2017款车型为主,如果宝骏不对此作出改变,那么这台小车恐怕难以继续支撑。


看完了6月份小型车的销量榜单,不知道您有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论!

标签: 销量解读
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