你刚拿出千斤顶的功夫,有人已经换好了四条轮胎


1.91秒能做什么?大概就是喝口水,或者掏出手机打开微信的功夫,而红牛F1车队就在这微不足道的一点时间内完成了一次进站,创造了F1赛事史上最快停站记录。

在7月14日的F1英国银石站的比赛中,红牛车队的皮埃尔•盖斯利(Pierre Gasly)和维斯塔潘(Max Verstappen)分别以第四和第五的名次完成比赛,没能登上领奖台。然而红牛车队的技师们反而在这场比赛中表现得比车手更加耀眼。

先是盖斯利的10号车仅用时1.91秒便完成了一次进站换胎,随后维斯塔潘也仅在维修区停留了1.96秒。整场比赛中,红牛车队的平均进站时间不到2秒。

从慢动作中可以发现,在赛车尚未停稳的时候,技师手中的气动螺丝枪已经插进了轮毂中间,开始卸车轮。于是前后千斤顶将赛车抬离地面的同时,旧轮胎已经被卸下。

随后另一名技师迅速一个跨步将新轮胎装上,气枪紧随其后,零点几秒的时间内便安装完成,千斤顶也在同时将赛车放回地面。

整个过程行云流水,令人赏心悦目。虽然在镜头中只能看清一组技师的操作,但我们都知道,这是一个近二十人的团队齐心协力,没有任何一人掉链子,才能完成的杰作。看得出来,技师们对于这个成绩也相当满意。

有些事情讲究持久,有些事则越快越好。两秒左右的时间和几十分钟的赛程相比微不足道,但在赛车场上也许这零点几秒就决定了胜负。

在F1赛场上,红牛车队的平均停站时间一直名列前茅,车迷们戏称他们一定是红牛喝多了。此前的停站时间记录由2016年威廉姆斯车队保持——1.92秒。

在我的记忆里,还保留着早些年F1可以进站加油的情景,那时候进站策略能很大程度影响比赛的形势。不过加油管脱落、赛车起火的景象也历历在目。如今的F1进站虽然简单了许多,但对极致速度的追求永远没有停止。

本文作者为踢车帮 敖奕丰

标签: 赛事风云
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