现在的社会已经发展的已经越来越快了，人们也是比起以前富裕了很多，许多家庭都已经有了能够承担一辆车的能力，所以慢慢的市场已经开始接近饱和的状态了，许多家庭都只会买一辆车热不是接二连三的买，所以现在市场的需求量和前几年相比起来有着一定程度的下滑，而且现如今的市场车型已经比以前多上太多了，所以大家再买车的时候都会更加谨慎的选择，但是这个现象对于家用轿车没有造成太大的影响，现如今家用车已经成为了出行必不可少的代步工具了，所以家用轿车的市场依然和往常一样火爆，在这一领域上大众、丰田、本田这些合资车企都有着较为亮眼的表现，把其它车企给远远的甩在身后，而这次给大家解说的一款车称得上是家用轿车中销量最为稳定的一款，每个月的销量持续在12000台左右，和同一水平线的车型相比起来有着非常显著的优势，它就是来自雪佛兰的—— 赛欧，到底为什么这款车每个月都会有这么稳定的销量呢？

赛欧可以算得上是雪佛兰最为经典的车型之一了，赛欧平时的表现都是较为的低调的，我们很少能够看到关于赛欧的消息，但是赛欧就是不打广告也能这么受欢迎，从赛欧的定位上来看，是一款小型的家用轿车，他的对手是威驰、瑞纳、起亚K2这些车型，光光从销量上来看赛欧还是有着绝对的主动权的，虽说和朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、帝豪这些车型相比起来还没有正面对抗的能力，但是还是能够对这些车型造成威胁的，而如此出色的销量都是因为赛欧厚道的表现以及过硬的品质，到现在赛欧在价格上有着较为大的优惠政策，全系车型都已经把价格下调了2.8万，起售的价格只需要4.59万，和捷达相比起来要亲民非常多，让其的性价比变得极其的高。

从外在的颜值上来看，赛欧给我们的感觉也就是较为的一般般，说他时尚其实也算不上时尚，如果要说他传统但是又能从中发现时尚的气息，属于较为耐看的类型，前脸的设计有着较为吸引人的的地方，沿用了雪佛兰一直以来的设计风格，并没有太多的装扮，格栅的两边和造型较为锐利的大灯相连接，形成了一个整体，让原本单独的部分衔接在了一起，一体式的设计好处就是直接能够拉伸车头部分的宽度，而且能带给我们一些冲击感，还能让前脸看起来更为的完整一些。而车身看起来就更有灵动感一些，和流水一般流畅的线条，让车身部分运动气息更为浓郁一些，总的来说整体外观并不算太出色，但是这一点对于家用车型来讲算不上什么影响，毕竟主打的是实用性。

从内饰的部分来看，赛欧的风格较为的简约，而且有着一点廉价的感觉，但是和同一水平线的瑞纳、起亚K2这些车型相比起来，赛欧的表现算得上还是较为的不错了，布局较为的合理而且注重细节方面的处理，用搪塑材料包装的中控面板较为的硬气，没有太多的装饰，而配置方面的表现就较为的一般了，很多基础的配置都没有装备，但这也是这一价位车型都存在的一个现象，毕竟如此廉价的车了总不能什么都要求他具备。如果从家用车型的角度出发来看，赛欧的内饰还是能够满足一般家用车的要求的，实用性也是较为的不错，开过赛欧的应该都知道这款车到底怎么样。

赛欧作为一款小型的家用车，在动力上没有做过多的要求，搭配的是1.3L和1.5L两款发动机，其中主打为1.5L版本的车型，峰值马力为113匹，而在转动系统方面来看，与之配备的是5挡变速箱，这套系统不单单能够满足大家日常的要求，而且在油耗方面也有着较为出色的表现，驾驶一百公里的油耗只需要5.2L，和同一水平线的竞品车型相比起来，还是有着自身一定的优势，如此省油的表现也是大家选择赛欧非常重要的一个因素。

上面提到了许多赛欧的优点，那么这款车肯定也有着缺点所在，下面就来看一下这款车有哪些缺点，刹车较为的软、减震较为的硬、隔音的效果不好、异响也是较为的多、车漆较为的薄这些都是赛欧的缺点，当然呢，这些都是这个价位车型通用的问题所在，毕竟这么廉价的车型不可能一点缺点都没有，但是对于赛欧来说都算不上太大的影响。毕竟赛欧每个月的销量已经摆在那了，不是每款车都能够有赛欧这个销量的，所以才会说这些小问题都太会影响到赛欧。