7月18日，凯迪拉克XT6正式上市，价格区间41.97~54.97万元。作为凯迪拉克品牌在中国市场投放的全新SUV，采用6座设计是XT6的最大卖点，这款备受关注的全新SUV竞争力如何？小猫带您简单分析一下。

价格是消费者在购车时关注的焦点，41.97万元起的XT6价格是否合理，小猫认为它虽然没有带给消费者太多惊喜，但也并不算离谱，只是略微有些偏高。在美国市场，XT6的价格要略低于中大型轿车CT6，但进入中国市场之后，因为XT6入门级车型配置水平明显高于CT6和XT5，所以其价格门槛也相应提高，小猫认为这可以接受，也表明它还有一定减配降价空间。

放眼目前40~50万元豪华SUV市场，与XT6定价接近的车型包括英菲尼迪QX60、沃尔沃XC90和即将到来的雷克萨斯RX L。同样定位介于中型SUV与中大型SUV之间的QX60，官方起步价格为47.98万元，高出XT6一个级别；XC90更是达到63.09万元。同时XT6还会分走部分宝马X3、奔驰GLC的份额，相比同价位德系豪华中型SUV，XT6的优势是采用三排座椅设计，实用性更强。

此次上市的XT6共有5款车型，其中入门级28T豪华型为两驱版，其他4款车型为四驱版。官方售价41.97万元的28T豪华型是XT6的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、主动制动系统、前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动泊车、可开启全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、方向盘电动调节/记忆、电动调节/记忆真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、车联网、自适应LED大灯、转向辅助灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜加热/电动折叠、分区自动空调、后座出风口等。从实用性的角度考虑，这款入门级车型基本够用。官方售价43.97万元的28T四驱豪华版相比28T豪华版的差别在于多出四驱系统，多花2万元让两驱变四驱，小猫认为是划算的，因为后者对行车安全有明显提升。28T四驱豪华型也是此次上市车型中性价比较高的一款。

官方售价46.97万元的28T四驱豪华运动型相比28T四驱豪华型在配置上多出了悬架软硬调节、运动外观套件、方向盘加热、前排座椅通风等配置，多花3万元得到上述配置是值得的，它也是此次上市车型中性价比最高的一款。让人感到遗憾的是，这款中配车型并不能提供自适应巡航、360度全景影像两项非常实用的配置。

官方售价50.97万元的28T 四驱领先运动型相比28T 四驱豪华运动型价格高4万元，配置上多出了道路交通标识识别、全速自适应巡航且音响系统升级，用4万元得到上述配置算不上超值，但也可以让人接受，依然不能提供360度全景影像，是让人感到有些不解的地方。

官方售价54.97万元的28T 四驱铂金运动型是XT6的顶配版车型，相比50.97万元的28T 四驱领先运动型，在配置上多出了膝部气囊、夜视系统、360度全景影像、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、后排座椅加热、流媒体后视镜等；如果您喜欢高配置，那这款顶配车型是个不错选择。

41.97万元起，单就价格而言，XT6缺乏足够冲击力，但价格门槛高的很重要原因在于其入门级车型配置水平明显高于XT5和CT6，考虑到豪华中型SUV消费者的需求，小猫认为XT6的定价可以让消费者接受。

从目前50万元左右SUV市场现状来看，凯迪拉克XT6的直接对标车型并不多，英菲尼迪QX60是它的最直接竞争对手，因为后者暂未国产，让其在价格和性价比方面不及XT6更有优势，且英菲尼迪在中国市场的品牌认可度要低于凯迪拉克；即将登场的雷克萨斯RX L是需要认真面对的竞争对手，虽然它有第三排空间较为局促的短板，但雷克萨斯的品牌认可度要高于凯迪拉克。

展望凯迪拉克XT6未来市场走势，小猫认为它若能在终端优惠幅度方面向XT5看齐，月销量超过4000辆是可以期待的，因为对于很多对7座车有需求的消费者而言，可选的豪华中型SUV实在太少，而XT6又是一个可以让人满意的选择。