7月18日，汽车预言家每日资讯。今天的主要内容有：力帆控股股东所持6.16亿股公司股份被轮候冻结；李宏鹏回应并非加入赛麟汽车；丰田汽车与宁德时代达成动力电池领域深度合作；雷诺集团与江铃集团成立合资公司；路特斯考虑在英国建第二工厂 并计划在中国生产SUV等。

作者 |张智亮   编辑 |王鑫

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国内版块

7月17日，据官方消息，宁德时代正式与丰田在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作关系。双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力，以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力，致力于开发更具吸引力的电动车产品，推进电动车的普及。

7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币，拥有江铃集团新能源汽车有限公司50%的股权。目前，新公司已完成工商注册。据悉，双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。

7月17日晚间，力帆股份发布公告称，公司当日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司有关通知，获悉公司控股股东力帆控股所持有的6.16亿股公司股份被轮候冻结。此次被司法冻结及轮候冻结的股份数量占其持股总数的97.28%，占公司总股本的45.96%。

由中国汽车流通协会主办，寰球汽车集团联合主办的2019年中国新能源汽车消费论坛将于8月16日在京召开。在召开前夕，汽车预言家独家专访了中国汽车流通协会会长沈进军，就新能源汽车消费现象等外界关注的议题，进行了详细解读。

近日，据上海电气官方消息，由上海电气控股的上海电气集团电池科技有限公司完成工商注册登记正式成立。该公司由上海电气与天际汽车合资设立。该公司注册资金1.35亿元，其中上海电气持股比例55.00%、天际汽车持股比例45%。

近日，有相关媒体报道称，前奔驰销售公司高级执行副总裁、前福特全国销售服务机构总裁李宏鹏先生已正式加入赛麟汽车。对此李宏鹏本人回应：“该报道有误，目前在给赛麟董事长当顾问，为‘赛麟之夜’发布会给些建议。”

国际版块

据彭博社报道，路特斯正准备在母公司吉利汽车领导下进行扩张，计划将其位于英格兰东部埃塞尔（Hethel）的基地产量提高两倍，这意味着可能会在英国开设第二家工厂。此外，除了最新发布的首款纯电动超级跑车Evija，路特斯也正通过在中国生产更多SUV车型来瞄准新的市场。

据彭博社报道，欧洲6月份新车注册量大幅下降，恢复了今年以来的螺旋式下降趋势。根据欧洲汽车制造商协会数据，6月份汽车销量下降7.9%，至149万辆，为去年12月以来的最大月度降幅。法国和西班牙的销售额下降了8%以上，德国和英国的销售额分别下降了4.7%和4.9%。

据外媒报道，有消息人士透露，由于梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒此前发布了利润警告，并寻求降低成本，奔驰X级皮卡将会停止生产。据悉，该车的生产由日产巴塞罗那工厂完成，今年2月，前戴姆勒CEO迪特·蔡澈放弃了在雷诺-日产位于阿根廷的工厂生产针对南美市场开发的皮卡的计划。

据彭博社报道，捷豹路虎从英国政府获得了5亿英镑（约合6.26亿美元）的贷款担保，将用于电动汽车的设计、制造和出口。此前，捷豹宣布计划在英国布罗米奇堡工厂生产电动汽车，同时证实首款下线的纯电动车型将是XJ。

据外媒报道，日产发布了全新Skyline运动轿车，采用了更新的造型和ProPILOT 2.0自动驾驶技术。新车预计将于今年秋天在日本上市，共推出3.0T、3.5L混动、3.0T高功率版400R三种，售价区间为427.5万日元（约合人民币27.24万元）—552.3万日元（约合人民币35.19万元）。