网有问题：

 汽车后悬挂没有防倾稳定杆，可不可以后期加装？

回答：

众所周知，作为三大件之一的底盘对于一辆合格的汽车产品来说是极为重要的。而在这之中，悬挂形式以及其调校更是对整车的行驶质感有着绝对性的影响。当车辆在拐弯时会产生位于内侧车轮一侧的悬挂因离心力的缘故而拉伸出现侧倾的情况，在不改变悬挂自身硬度与阻尼的条件下，防倾稳定杆便显得尤为重要。

但对于没有防倾稳定杆的车型来说，个人不建议后期加装。因为一辆车在出厂时，悬挂几何以及前后轮倾角这些参数都是为了达到最均衡的效果而由工程师最终标定的。没有经过原厂数据匹配而后期加装的防倾杆有可能会破坏整车的平衡。

如果一味的追求稳定杆的硬度，甚至有可能出现车辆尾部动态过于活跃或者与其余车辆原装部件硬度不匹配导致整车刚性受到影响等危险现象。因此，如果对这一方面有硬性需求，还是在购买时优先选择出厂时便带防倾稳定杆的车型。