在国内的汽车市场中，法系车总是一个非常特别的存在。整体销量根本就称不上有多好，但是产品力还是非常不错的。法系车超前的设计让总是能让人眼前一亮，但是无奈市场就是如此残酷，法系车在市场中的表现是远不如同级别的德系对手。虽然说，变速箱已经全面的更换为了更高级更多档位的变速箱，但是就法系车的销量而言。其实还有着非常明显的进步空间。今天给大家测试的这台车型，就是来自东风雪铁龙的天逸400THP，那么这一台车值得大家选择吗？

以前，我们总是喜欢吐槽很多车企，总是喜欢把一些阉割过的车型版本投放到国内市场，而法系汽车这一次做得非常的厚道，这一台天逸400THP是雪铁龙第1款在海外发售的新车，在车身尺寸部分，这台车的长度达到了4510毫米，轴距2730毫米，定位成一个紧凑型的SUV，不过就他的车床而言，相比于其他的主流产品，比如说CRV或者是厄途观这类车型差距还是比较明显的。作为这台车的外观设计吧，其实这台车跟现款的车型没有太大的差别，有着独特风格的雪铁龙，中网加上，而双层式的车灯设计，让整台车有着非常高的辨识度，这台车的尾灯也是非常的漂亮，有4个矩形的LED灯组成，在夜晚时它的点亮的辨识度可以说是非常高的。

来到这台车的内部，整台车给人的感觉倒是相对来说比较普通，双幅的方向盘尺寸依然很小，不过好在多功能的按键还是比较丰富的。中控台并没有采用时下流行的悬浮式的中控设计，不过好在中控屏幕的显示清晰度还是非常不错的。整个中控按键数量很少，所以这台车还是比较好上手的。这台车我觉得最值得一提的就是这台车搭配了一个12.3英寸的全液晶仪表盘，而且还支持超过5种的不同的显示模式，科技感十足。其实像这台车的配置，我并不想多说，毕竟作为法系车，配置一直都是保持在一个不高不低的水准，即使是低配车也是如此，一般来说都是比较够用的。

而在这台车的内饰部分，新车搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，这台1.8T涡轮发动机，最大可以爆发出155千瓦的最大功率，扭矩则可以达到300牛米，而且这台发动机还符合国6B的排放标准，除此之外，这一台发动机还有很多不同的一些技术特性，比如说，这台车采用的是一个双涡管单涡轮的增压技术，其实这个技术理解起来并不简单，这样做的好处可以提高发动机排气能量的利用率，相比于传统的单涡管的涡轮增压发动机，这一种发动机反应速度更快，而且在低速时扭矩时，表现也会更强悍一些。

在变速箱部分，这台车采用的是一台来自爱信的8AT的手自一体变速箱技术可以说是十分先进，而且即使在一些非常低的时速状态下，整个变速箱的换挡逻辑也是非常优秀的，发动机的抖动也是基本感受不到，总体来说这台车还是非常不错的，开起来很轻松好上手，希望的朋友可以多多关注。