钢铁侠电影专用车官宣生产计划!将与R8共用生产线

众所周知,奥迪品牌现在正在不遗余力地在研发新能源车型,就在去年奥迪亮相了e-tron SUV,并在随后宣布将量产这款车型,而在今年奥迪又宣布了更让人感到兴奋的计划,那就是奥迪官宣,在《复仇者联盟》系类电影中,多次亮相的“钢铁侠”专用车e-tron GT将会计划生产。

这台车的外观,相信大家一定都会有一些印象,尽管它的定位是四门电动跑车,但作为奥迪象征性的中网部分还是被保留了下来,而且车身沿用了很多线条,和较大的空气动力学设计,看起来就是一个字,帅。


除了外观之外,e-tron GT也是延续了奥迪科技感内饰的风格,而非一味地像特斯拉一样追求简约,相信这样的设计还是更符合广大群众的口味的,而动力水平上,虽然奥迪官方并不会这么快公布量产车型的动力数据,但我们可以参考概念车的版本,590匹的输出马力,0-100km/h的加速时间仅需3.5秒,最高速度则被限制在240km/h,性能上能媲美自家的另一款4门轿跑RS7,而且e-tron GT使用的是90kWh的电池组,还有可能配备800V的充电系统,20分钟内就可以把电池电量从0%充到80%。

而更有意思的是,e-tron GT将不会在生产e-tron SUV的比利时工厂上共线生产,而是把e-tron GT放到生产奥迪超跑R8的德国工厂共线生产,按照官方的说法,最快在2020年就有机会能亮相e-tron GT的量产车型了。


但这样的消息也冥冥中确定了一个既定事实,e-tronGT的量产版绝对不会便宜,为什么这么说?首先奥迪R8由位于德国巴登符腾堡州的奥迪内卡苏姆工厂制造,而奥迪R8有80%的部分是由人工打造的,在生产线中,并没有太多的自动化设备,焊接,内饰装配,内饰组装等等均由工人自行完成。每天只有大约70名员工生产8-15台R8跑车,若果说e-tronGT采用同样的人工打造,成本将非常非常高。

当然了,奥迪也确实表示,将计划吧把工厂扩大1万平方米,以扩大车身车间和组装区。但也有海外的媒体猜测,这样的举动有可能是要用e-tron GT替代掉R8的意思,毕竟e-tronGT和R8虽然同为性能跑车,但这其中除了LOGO几乎完全没有相同点。曾经,奥迪还尝试将R8改装成e-tron电动版的车型,但该项目最终以失败告终。



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车系: 奥迪e-tron
标签: 新车资讯
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