简单聊聊2018款BMW X3的驾驶感受。BMW在2018款X3上把ZF的8挡变速器发挥的非常不错，换挡流畅，虽然转速不断攀升，但身体感觉不到换挡的动作。在急加速时变速器的响应也非常快，无论在哪个驾驶模式下变速器都会对油门动作做出反应。动力输出总是与预想中的表现相契合。整个变速器对于驾驶者意图的预判非常到位。在试驾测试中，我们测得其0-100公里/小时加速只需要6.63秒，而且后段动力输出强劲，400米加速也只有14.79秒，尾速更是高达150.82公里/小时。除了拥有一个出色的动力总成，BMW也调校出了一个不错的底盘，因此2018款X3的舒适性有了很大提升，对于颠簸的处理非常得体，而且底盘很有质感，整体性非常强。底盘的运动性完全可以满足日常需要，而且指向性和车身响应也都很不错。主动安全方面，这套ACC很是聪明，如果前车加速它会迅速跟上，如果前车制动它也会很快做出反应，但无论是加速还是制动都不突兀，就好像有另外一个人在帮你驾驶的感觉。与此同时，它的的定速巡航和限速检测是相关联的，如果路牌上的限速是70公里/小时，你只需要按一下定速巡航的上键，就可以直接把速度设定当前限速上限。除此之外，X3的NVH也非常有水准，车内非常安静，而且车身的异常响动也很少。