视频 | 沉稳务实的家庭新成员,试驾东风本田享域

相遇是一个充满美丽与梦幻的词语

当我们青春年少

心中最期待的莫过于一场美丽的相遇

她可能是一个长发飘飘

穿着碎花裙的青葱女子

他可能是穿着白衬衫

逆着阳光

笑容比太阳还要灿烂的邻家男孩

而在这个夏天

我的TA在哪里呢

相遇 享域




同为“域”字辈儿,从命名上就能看出 享域与东风本田当家小生思域的血亲关系,作为同门兄弟,享域凭借宽敞的空间和沉稳的外观打动想要购买家用车的消费者,和思域互补,不可谓是一步好棋。



本土化设计的外观更符合国人审美

相对于广本,东本是更加强调本土化设计的,在外观方面,相比它的姊妹车型凌派,享域采用了更符合中国人审美的设计风格。还记得凌派前脸上那条粗壮的镀铬饰条吗?当时让我印象特别深刻,虽然提升了前脸的凶悍程度,但也未免有些突兀的视觉感受。

而在享域上,这里的设计明显收敛了起来,变得更加协调自然。



高配车型会配备LED的大灯组,并且在顶配车型上还有自动大灯和LED日间行车灯。



车身侧面,并没有什么夸张花哨的线条设计,时刻在告诉你这是一辆务实的家用轿车,



但是在轮辋造型上,我们还是能感受到设计师的艺术创造力,16英寸的双色铝合金轮圈,活力尽显。



尾灯很漂亮,中间采用了黑色饰板,不仅显得车身更宽,也比凌派中间的镀铬饰条更加连贯。



整体来说,享域的外观设计具备一辆家用轿车应有的务实和沉稳,但是在细节上,又洋溢着青春活力的动感元素。




同级最大内部空间,实用且满足中国家庭求大心理

紧凑型家轿这个细分市场,消费者其实是最了解的,毕竟像卡罗拉、轩逸这些都是每个月的销量大户,有庞大的用户群体,但是正所谓长江后浪推前浪,和它们相比,享域也有自己的优势,就是超大的空间。




可以横向对比一下享域与这些车型的车身尺寸,享域的长宽高分别为4756mm/1804mm/1509mm,轴距为2730 mm。而现款卡罗拉是4620mm/1775mm/1480mm,轴距为2700mm,全新轩逸是4631mm/1760mm/1503mm,轴距同样是2700mm。很明显,享域已经可以算是A+级,是目前紧凑型车市场里空间表现最好的。



东本的本土化设计思路同样也体现在了享域后排的细节部分,比如脑洞大开的中央扶手的小桌板设计,放下后和前方的中央扶手箱连通,形成一个可放置物品的桌面。这个时候我们大脑里应该会生成这样的画面,全家出游,长辈们在后排照顾孩子,肯定会带很多零食水果,无论是行驶过程中,还是在服务区休息,这个小桌板都为大家提供了一个在车内聚在一起,吃吃喝喝的地方,有欢声,有笑语,幸福写在全家人的脸上。



这种幸福感,正是依托本田“MM”理念对于空间极限挖掘的功力,以及对中国市场的充分调研。




内饰简约,配置极尽丰富,性价比突出

内饰方面,整体是居家简约的风格,各部分错落有致,依次排序,虽然现在很多品牌都在强调简约的设计风格,但我一直认为,简约不是流行,不是潮流,它永远以一种低调的经典带来对设计最精粹的诠释。而在内装颜色的搭配上,享域采用了经典的纯色,再次提升了简约氛围



而说到配置,你对于一款10万级家用轿车的期待是什么呢?在享域的顶配车型上,我们看到了全套的Honda SENSING安全超感系统,包含了集成带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统,用领先科技大幅消弥前行风险。



无关价格与定位,享域始终把驾车安全性摆在了优先级最高的位置,从中我们能看到东风本田的用心和诚意。



同时,享域还有7英寸的液晶仪表、8英寸中控屏幕、电动天窗、倒车影像,横向对比同价格区间内的其它合资品牌紧凑型轿车,享域的配置水平绝对算是出类拔萃的。



典型的日系家用车操控质感,不求激进但求安稳舒适

享域搭载了一台180TURBO涡轮增压发动机,最大功率90 kW,最大扭矩173 N·m,匹配CVT变速器。



小排量涡轮增压发动机在不怎么损失动力储备的前提下,比同等动力水平的自然吸气发动机要更省油,因为这个特点,目前已经成为一大趋势,本田也在很多车型都搭载了这台180TURBO发动机。



把这辆车开起来,会发现发动机的做功非常平顺,配合上CVT变速器,享域的动力输出在中高速区间还是很顺畅的。另外,享域仍旧提供了“S”挡,切入之后,最大的变化就是发动机的转速会从之前的1 800 rpm直接提升到3 000 rpm左右,轻踩油门车辆也会更快地做出加速动作,提速的一瞬间会出现一点推背感。享域在带来优秀动力输出的同时,还拥有出色的油耗表现,百公里综合油耗低至4.9L/100Km,远低于同级别其他车型,甚至可以媲美混动车型的油耗。



但整体来说,享域给我的感觉还是一辆很典型的日系家用车,好开,容易上手,坐着舒服,没有一处是跟你较劲的。我觉得这种调校就非常合适,毕竟购买10万级家用轿车的消费者,追求的就是最基本的实惠。



享域与思域双剑合璧,仗剑天涯,总有一款适合你

随着享域的出现,东风本田在A+级轿车市场已经有了两款产品,思域和享域,它们会一起和卡罗拉、速腾等车型竞争。我觉得,享域非但不会抢自家兄弟的饭碗,反而会让思域年轻、时尚和运动的定位更加清晰,因为买思域的人更多还是为了感受激情的驾驶。但是享域的用户是踏实的顾家人群,享域不仅拥有碾压同级的大空间和低油耗,更兼具时尚大气的外观和全面的安全科技配置。可以说完全符合家庭用户的需求。



这份夏日的相遇

你是否怦然心动了

享域或许不仅仅是一台车

它是你与家人的避风港湾

陪伴着宝贝一天天长大

载着你最爱的人经历着

一个个平凡又温暖的日子

让它成为你家庭的新成员吧

陪伴你继续抒写

爱的篇章



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 享域
标签: 海选导购
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