日产 轩逸，俗称小天籁，于2006年正式进入中国，并于2019年5月累计销量突破300万辆！它的成功，无需多说，多年称霸家轿市场，是A+级市场当之无愧的销量王。前不久这款车迎来了全新一代：第十四代轩逸，全系只提供1.6L自然吸气发动机一款动力，指导价为10.9-14.3万元，它能继续延续以往的销量神话，成为东风日产的销量顶梁柱吗？

相比老款车型，第十四代轩逸在外观上时尚漂亮了不少，一扫原来买菜车的印象，从原先中庸的造型风格，变得运动而激进，和新天籁非常相似，与此同时，内饰设计也进步很大，相比老款，更富有设计感了。

不过很显然，除了外观和内饰的巨大变化外，新轩逸其他地方的改变就很小了。发动机还是HR16的1.6L自吸发动机，只是升级到了国六排放，自动变速箱也依然是CVT，而且底盘结构仍是前麦弗逊、后扭力梁式悬架。

接下来就是配置问题了，老款的配置已经是不丰富了，新款依然如此，甚至有不少网友直言：新轩逸的配置不升反降，何出此言？看看就知道了，手动和自动最低配只有2个气囊，连对手雷凌都全系标配8安全气囊！而且还没有倒车雷达，没有大屏，手动挡也只提供普通的手刹，自动挡竟然还是“脚刹驻车”。更让人崩溃的是，手动和自动挡最低配车型居然后轮是鼓式刹车！至于电子刹车？别想了！

另外，像陡坡缓降、巡航系统、自动驻车、电动或感应后备箱这些全系也都是没有的！至于乞丐版就更惨了，常规的什么后排中央扶手、后排杯架、中控液晶屏、GPS导航、语音识别、车联网、LED远近光灯源、LED日行灯、前雾灯、后排出风口、无钥匙进入、远程启动、倒车影像、发动机启停等等，都是没有的。

所以，近11万的价，去买一台要啥没啥只有壳子的车，真的划算吗？对于2020款日产轩逸，我只能说，我真的不推荐。如果你实在喜欢，不如先观望一下！