全新日产轩逸已上市 是你喜欢的样子吗 买哪一款最合适?

东风日产第14代轩逸已经上市,赞叹的、惊艳的,也有吐槽的、不爽的,但是,全新轩逸的高颜值是公认的。轩逸多年积累的良好口碑比如舒适度、比如空间感、比如低油耗、比如低故障率,加上新轩逸的颜值,都会让日产轩逸在销量上保持强劲的势头。

全新轩逸 全新轩逸

也有人吐槽轩逸的低配车型的配置简单。而轩逸不仅没有使用电子驻车,在高配车型中使用了奇葩的脚踩式驻车,更是被网友吐槽还不如手拉式驻车。但新款轩逸亮点也不少,基于日产CMF平台打造,新车的长宽高为4641x1815x1450mm,不仅宽度增加,而且轴距也加长了12mm,达到了2712mm。受益于宽度的加长,后排空间更为宽敞舒适,后备箱以及小空间的储物能力也获得提升。另外,作为“日产沙发厂”的新产品,轩逸的座椅也更厚更舒适,驾乘体验更佳。新款轩逸目前仅提供1.6L一种动力,但最大马力由此前的126Ps提升到了139Ps,最大扭矩169N.m,最低官方油耗降低到了4.9L/100km。

全新轩逸内饰 全新轩逸内饰

不错吧?有网友表示,冲着颜值,哪怕没任何提升也要买,那么,选哪款车型更适合呢?新款轩逸共推出了两款手动挡和四款自动挡共六款车型,虽然小编并不推荐购买手动挡,但喜欢手动挡驾驶乐趣的消费者还是有很多,那这两款手动挡哪款更值得买呢?

全新轩逸 全新轩逸

2020款 1.6XE 手动 舒享版(手动挡低配)的指导价是10.9万,比指导价为12万元的2020款 1.6XL 手动 悦享版(手动挡高配)要便宜1.1万,但因为这1.1万的价格,高配后轮的碟刹变成低配的鼓刹,前LED大灯变成卤素大灯,皮座椅变成布座椅,真皮方向盘变成塑料方向盘,四气囊变成两气囊,另外,高配有的日间行车灯、自动大灯、前雾灯、天窗、智能进入、后排中央扶手和杯架、中控大屏和导航、倒车影像、语音控制和4G、WIFI连接这些配置,低配车型统统没有。高配性价比高于低配,所以不要纠结,买高配吧。

全新轩逸 全新轩逸

自动挡有四款车型,分别是2020款 1.6XE CVT 舒享版指导价11.9万元(自动挡低配)、2020款 1.6XL CVT 悦享版指导价12.99万元(自动挡中配)、2020款 1.6XL CVT 智享版指导价13.39万元(自动挡次顶配)和2020款 1.6TOP CVT 奢享版指导价14.3万元(自动挡顶配)。

自动档低配11.9万元的指导价比手动档高配还便宜,与手动低配相比,仅仅是手拉式驻车换车了羞耻的脚踩式驻车,光是气囊少、后轮鼓刹,就非常不推荐了,更何况倒车影像、天窗等实用配置都没有。但如果想当成网约车的来开,那这款车还是不错的,好歹是台省油好开的自动挡车型。

全新轩逸 全新轩逸

自动挡中配指导价12.99万元,比自动挡低配贵了1.09万元,其配置与手动挡高配的配置大致相同,还增加了发动机启停、后排空调,手拉式驻车换成了脚……额,这个不说也罢,总之自动挡中配的各项常用配置比较齐全,是性价比最高的一款,也是家用、自用首选。

全新轩逸中控 全新轩逸中控

自动挡次顶配指导价13.39万元,比中配仅贵了四千元,这四千元体现在主动刹车、疲劳驾驶提升和内置行车记录仪上,如果预算充足,也可以选这款车型,毕竟四千元的代价能提升一些主动安全配置,还是值得的。

自动挡顶配指导价14.3万元,比次顶配贵了0.91万元,相比之下,多出的车道保持、并线辅助、前后雷达等驾驶辅助功能虽然不错,但对老司机们用处不大。后视镜加热在雨天有些用处,远程启动、双温区自动空调、电动座椅这几个配置还是有一些实用性的。

全新轩逸 全新轩逸

总的来说,日产轩逸除了两款最低配的车型,配置还是比较丰富的,但这两款低配车型可能是为一些网约车、出租车之类的特殊群体准备的。其他几款车型消费者可以根据自己的预算和实际情况进行选择,最推荐的还是指导价12.99万元的CVT 悦享版。当然,如果把脚踩式驻车都换成电子驻车就好了。


车系: 轩逸
标签: 海选导购
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