6月份美系轿车销量一览,英朗夺冠,科鲁泽继续扮演黑马角色!

哈喽大家好,欢迎来到小蚊子聊车!2019年6月份美系轿车销量榜单出炉啦!


冠亚军分别被别克英朗和雪佛兰科鲁泽以24973、17807辆的成绩摘得,英朗在10万级的轿车中一直都是大家重点关注的对象,虽然它的车身尺寸、轴距照比卡罗拉、轩逸这样的主流A级车稍有些差距,但内饰的档次感以及丰富的配置都要比对手好上不少,而且优惠力度相当大,所以即便是换代后搭载了三缸发动机,其销量也没有受到太大冲击,依然牢牢的占据着第一梯队。科鲁泽则是雪佛兰在3月份推出的一款介于科沃兹和科鲁兹之间的产品,它可以看作是英朗的兄弟车型,两台车的车身尺寸几乎相同,动力总成也一摸一样,只不过科鲁泽的Redline/RS套件外观更加运动化,比较适合年轻人。

别克君威的成绩比较稳定,单月卖出12444辆排在第三位。作为一台主流的B级车,君威在外观内饰的设计、用料以及空间上都没有明显的短板,1.5T车型最大170马力,2.0T车型最大261马力,匹配的是通用自家的9AT变速箱,并且都有满足国六排放标准的版本。和迈锐宝XL新推出的1.3T三缸车型相比,君威还是守住了最后的尊严,加上不错的优惠力度,因此销量一直坚挺。

雪佛兰赛欧单月收获了9291辆,虽然和本田飞度、大众POLO这些对手相比,赛欧显得毫不起眼,但它的销量却一直不错,在去年还拿下了小型车组别的年度销量冠军。虽然外观有些过时,而且自动挡的AMT变速箱在技术上也相对落后,但赛欧在空间、油耗方面的表现都非常实用,6.39万的起步价也更低,对于预算有限的家庭用户而言,是个不错的选择。

福特方面,福睿斯和福克斯分别贡献了6878和4441辆,在两年前福睿斯还能够和捷达、桑塔纳这样的同级对手一教高下,是一款非常不错的入门级家轿,但自从2014年上市以来,这款国内特供车型始终没有进行换代,只是象征性的做出了两次改款,其产品力已经完全跟不上时代的潮流,销量下滑也在情理之中。而福克斯在换代之后,加大了车身尺寸,弥补了空间上的不足,满以为能够凭借良好的操控性重新走向巅峰,但时过境迁,如今的汽车市场已经百家齐放,在同级中论运动就有思域、菲斯塔、领克03等众多车型可以选择,而福克斯搭载的三缸机却没有任何优势可言,因此还是不温不火。而福特的两款中型车蒙迪欧和金牛座更是凉到不行,其中蒙迪欧卖出1454辆,金牛座只有186台进账。

当然,最凄惨的还是雪佛兰科鲁兹,这台曾经叱咤风云的运动型轿车,在电影《变形金刚》上映之后,成为了无数喜欢“大黄蜂”但又无法购买科迈罗的年轻人的替代情怀品。之后由热播美剧《越狱》男主米勒代言,销量更是达到顶峰。不过在经历了连续两次换代之后,已经沦落到无人问津的地步,在6月份只售出了9台。如今科鲁泽和科沃兹相继推出、改款,而科鲁兹依旧不动声色,不知道雪佛兰是否打算放弃这台曾经的王者了呢?

注:本数据仅同级合资车型,林肯品牌等进口车未被列入榜单,敬请谅解!


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