#我是车单达人#15万元左右紧凑级轿车家用推荐
说起紧凑级轿车,虽然在前段时间领克03的来袭,给紧凑级运动轿车市场带来了不小的冲击,但是作为一个新晋品牌,难免被大家所质疑。不过越来越多的年轻群体,敢于尝试新鲜事物,而年纪稍长一些的消费者,则依旧放在了传统老品牌身上。不过这些老车换代后可并不老。轩逸领衔这三款紧凑级轿车更值得推荐,不只有运动那么简单。

首先便是全新轩逸领衔。这款车型也是在本周迎来了正式换代。轩逸作为一款引入13年之久的紧凑级轿车。累计销量突破300万辆。足以看出消费者对它的认可程度。同时,全新轩逸在设计上进化。采用与全新天籁相似的V-Motion 2.0设计语言,标志性V型镀铬前脸搭配锐利的大灯组,在结合新增的旋风橙颜色,整车色彩更加动感、凌厉。此外,车身侧面在车身比例上略有调整,更宽更长。在视觉上营造出一种越级的体验。

【内饰亮点】 内饰部分,全新轩逸同样进行了革新,舒适、居家一直是它的定位目标。改变了上一代老气的中控台造型。不过保持了米色内饰给人更亲和的感觉。并在内部加入了平底运动式方向盘、7英寸中控屏、无钥匙进入、仿皮座椅、电动天窗、真皮方向盘、倒车影像、前排侧气囊气帘车道偏离预警、油门误踩纠正等配置。以及全系标配抬头显示和主动进气格栅,在这个级别的车型上并不多见。这也是为什么将它排在第一位的原因。而且老一本经常提及的天籁“大沙发”还在,更加舒适的座椅和空间,当然不能止在一辆车型上搭配。

【动力油耗】 不过,动力方面,则继续搭载1.6L发动机,匹配CVT变速箱。最大功率为139马力,并全面支持国VI排放标准。而如果在此基础上能加入更强的动力作为保障,相信日产轩逸下一个13年将会更加璀璨。

朗逸基于MQB平台而来。过硬的产品力以及大众在中国扎根多年,指导国人最需要什么。同时在销量上也一直保持在中上游的水平,加之,历史的情怀在那里,家里长辈当年的第一辆车就有可能是大众。这也造就了为后辈打下坚实的口碑。其次,朗逸这款车的定位人群并没有细分的那么精确,不管是刚刚毕业的大学生还是家里长辈使用都能完全胜任。

【科技配置】 在销量上,朗逸实现销量突破350万台新车。太“大众”的大众脸。家族化的气息依在。但整车来说,更加动感。凌厉了一些。并在配置上全系标配了电子手刹、AUTOHOLD功能、主动刹车功能等配置。不过相较于其他国产品牌车型带有并线辅助等多种安全驾驶系统等配置,则稍显逊色。

【驾驶体验】 至于动力部分,1.4T、1.5L的经典动力系统依旧保持。其中1.4T+7速双离合变速箱,最大功率为150Ps。谈不上强劲,但在大部分使用场景上,基本都能满足,并且适用人群也比较广,可以这么说,即使不怎么懂车,选它大概率错不了。

这最后一款推荐本想推荐的是全新卡罗拉,奈何还未上市。索性就推荐下同门的兄弟车型-雷凌。夸张的大尺寸进气格栅搭配极富杀伤力的倒L型前大灯组,整体的视觉冲击力更强,更加注重设计感。同样也是一款老少皆宜的车型。

【内饰亮点】 全新雷凌一改家族往日的搭配设计,设计风格比较简洁,整个中控台造型棱角分明,给人感觉很清爽上的线条。而并不是一种大面积塑料的廉价感。悬浮式中控屏以及副驾驶位手套箱,营造出一种更加丰富的层次感。

【科技配置】 而配置上也算是更加多样化。7英寸中央显示屏+10.8HUD平视显示系统+12.1英寸中控显示屏。并在安全方面也做足了功夫,标配驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、被盗追踪系统等安全实用性配置。同时,空间上全新雷凌也是一如既往的让人满意。

【动力油耗】 至于动力部分,纯燃油和双擎两个版本,1.2T小排量增压发动机与1.8L混动系统。其中我最为看好的便是双擎车型,1.8L阿特金森循环发动机,搭配电动机的动力系统,综合功率136马力。并拥有更强劲的续航能力。

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车系: 轩逸 朗逸 雷凌
标签: 海选导购
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