升级12.3寸大屏配同级罕见激光大灯,新款魏派VV6将于7月25日上市

近日笔者从官方渠道获悉,新款魏派WEY VV6将于本月25日正式上市,作为一台年代改款车型,新车整体的设计风格和现款车型保持一致,仅对中网内部的格栅以及下包围部分进行了重新优化调整,在外部配置上新车搭配了百万级别豪华车型才享有的激光大灯,较现款车型更加立体更加精致。

车身侧面平滑的车顶过渡得非常自然,再加之上扬的车窗镀铬饰条,新车在凸显Coupe风格的同时显得极为敦实,将整车的高端气质展现得淋漓尽致。

车身尾部新车对灯腔内部的内部光源进行了升级,在视觉上也更为立体,下包围中间则集成了双边四出的排气布局,虽然装饰大于使用,但以假乱真的手法非常符合当下年轻人的需求。

内饰部分鉴于是年代改款车型厂方为出于成本考虑肉眼能见的地方和现款车型并无差异,但对触控式中控屏进行了升级,由现款的9英寸升级到了12.3英寸,配合颇具年代感的炮筒式空调出风口,使得新车呈现出满满的高端气质。配置方面新车新增了后碰撞以及人脸识别功能。


动力方面新车将搭载一台经过重新调校并满足国六排放标准的 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统方面与之匹配的是7速的湿式双离合变速箱,部分车型还有四驱系统可供选择。








车系: WEY VV6
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众所周知皮卡由于小众的定位以及排放政策的限制,其在市场上表现没有轿车和SUV那么活跃,但在细分市场也能找出月销过万的车型,譬如说长城的风骏系列。而随着皮卡政策的不断开放,包括老牌车企长安在内的自主品牌开始纷纷布局新的高端车型以便来谋求新的突破,而作为皮卡起家的长城当然也不会放弃这千载难逢的机遇,早在今年4月份的上海车展上就为消费者带来了全新的高端皮卡—炮,据悉新车将于明日(8月18日)开启预售,并将于9月份正式实现上市。近日笔者就从经销商处获悉,炮皮卡系列之一的越野版实车现已到店,配前轴后三八差速锁搭哈弗H9同款动力,话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。外观方面新车和即将预售的民用版车型相比换装一黑色哑光版的越野套件,它配备了前绞盘、前中后三八差速锁和涉水后等越野专用配置。此外从实拍车型来看,货箱还预留了坡道卡槽,车顶还配备了射灯,好不夸张的说这些功能配置达到了和福特Ranger、丰田海拉克斯等国际化皮卡叫板的硬实力。动力方面新车将搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率197马力,传动系统方面匹配来自采埃孚的8AT变速箱,当然了四驱系统或将是标配。
此前从相关渠道获取的信息,基于丰田全新TNGA架构平台打造的全新一代丰田汉兰达或年底发布,并将于明年上半年正式上市。外观方面新车前两和现款车型相比发生了天翻地覆的变化,其中网和进气口采用上下分体设计,并且尺寸进一步缩小,中间则有熏黑的的格栅和费是以的镀铬饰条进行修饰,凸显力量感的同时也给人一种耳目一新的视觉感受。车身侧面新车采用的是掩藏式的A柱设计,平滑的车顶过渡得非常自然,而前后轮眉位置的凸起以及前后门位置上扬的要车则很好的突出了整体的力量感。车身尾部和激进的前两相比要收敛不少,尾灯组面积虽然不大但视觉效果极为犀利,下包围部分则有银色的护板进行装点,两侧还集成了示宽反光灯,不过掩藏式的排气布局缺少那么一点气势。内饰方面新车加入了大量的曲线元素,并用大面积的搪塑面板以及真皮材质进行包裹,较现款车型更具高级感,配置方面新车配备了12.3寸触控式中控屏和7英寸的液晶仪表盘,此外新车还将全系标配Apple CarPlay和Android Auto系统。动力方面海外版车型采用的是3.5L V6自吸发动机,国产版鉴于排放政策的限制,预计和现款车型维持一致,搭载的2.0T涡轮增压发动机,传动系统方面预计会升级为8AT变速箱。
预售14.98-17.98万元,8月28日上市,荣威RX5 MAX实车现已到店
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众所周知长城汽车在皮卡领域有着绝对的话语权,旗下的风骏系列已经占据了整个细分市场三分之一的销量,为进一步提升市场竞争力以及满足高端客户的诉求,在今年4月份的上海车展上长城为我们带了定位更高的炮皮卡,经过4个多月的蛰伏后,新车也将在8月18日开启预售,并于9月份正式上市。新车将有商用版、乘用版以及越野版三种车型供消费者选择,并启用全新的车标。不过从此前官方获取的信息来看,8月18日预售的仅为乘用版版,至于商用版和越野版将会延迟上市。随着上市日期的临近,相关实车也开始陆续现身,近日就有网友拍到了一组新车实拍图,其内饰细节也得以曝光,毫不夸张的说,这质感和豪华感已经超宇了一般的皮卡范畴,“国产高端旗舰”实至名归。当然了新车的高端不止于表明,在硬核的动力匹配方面,新车将搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,其最大功率197马力,传动系统方面更是了得,其匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并配有四驱系统。
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