涉及8款车型约9.4万辆 任性的广汽本田又召回了

7月19日,梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口C级、CLS级轿车,主要原因是车辆发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装,导致密封性受到影响。所以梅赛德斯-奔驰(中国)召回自2018年12月6日至2018年12月18日期间生产的车型,主要为进口C级、CLS级轿车。

无独有偶,就在同一天,广汽本田这个任性的汽车品牌,也发布了召回通告。这次召回的车型数量较多,且召回原因竟然还是因使用了高田气囊,好像有些似曾相识啊。

广汽本田召回计划中显示,召回自2002年11月11日至2015年6月27日期间生产的部分歌诗图、飞度、锋范、奥德赛、思迪、雅阁、理念S1,共计召回车辆为94663辆。

另一款车型,则是自2012年7月5日至2013年3月1日期间生产的部分2013年进口FIT HYBRID车型,共计17辆。

此次召回车辆的原因,是因车辆驾驶席或副驾驶席安全气囊在生产时装配或者售后维修时使用并安装了由高田公司生产未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。可能在气囊弹出时,气囊发生器可能会产生异常的破损,导致飞出的碎片伤及车内人员。

召回后广汽本田将会为召回范围内车辆免费更换改进之后的气囊气体发生器,以免发生悲剧。



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