雷克萨斯6月终端销量盘点:月销19769辆 ES冲进万辆俱乐部

近日,大数据公司公布了6月中国车市终端销量数据。作为销量二线豪华品牌阵营的主力军,雷克萨斯在2019年6月延续着稳定的市场表现,月销量19769辆;今年1~6月累计销量94145辆,相比2018年上半年的69785辆,同比增幅34.9%。

轿车阵营:ES冲进万辆俱乐部 混动版是LS主力

雷克萨斯在华销量持续走高,中级车ES是重要推动力,虽然相比德系三强,它在终端售价方面缺乏竞争优势,但良好口碑积累和较高配置水平是其持续热销的重要原因。在6月,ES系列总销量10163辆,上半年累计销量43810辆;其中,燃油版6月销量6463辆,上半年累计销量24865辆,混动版6月销量3700辆,上半年累计销量18,945辆;从销量构成上不难看出,混动版在总销量中的占比超过43.2%,这说明ES的销量含金量很高。随着新款车型推出,换装新动力总成的2.0L车型竞争力相比老款有明显提升,这也会助力ES销量进一步走高。

相比ES的持续走强,运动中级车IS市场表现一般,6月销量仅389辆,上半年累计销量2181辆。运动中高级轿车GS的6月销量为179辆,半年售出745辆。从入市时间来看,上述两款车都已接近换代,在全新一代皇冠登陆日本市场之后,小猫认为GS后续车型应该会在不久之后推出。

旗舰轿车LS的6月销量为441辆,上半年累计销量2612辆,相比上一代车型有明显提升。混动版车型是绝对主销车型,6月销量403辆,上半年累计销量2169辆。客观数据反映出一个现实,低端普通燃油版LS350并未受到消费者青睐,若有3.5T车型推出,相信LS的销量还能更上一步台阶。

SUV阵营:两款车型月销量过3000辆 UX渐入佳境

在SUV阵营,雷克萨斯有两款车型月销量突破3000辆,分别为月销3011辆的NX和月销3111辆的RX。在今年上半年,RX和UX总销量分别为21196辆和14720。从绝对销量上看,NX相比同级别竞争对手宝马X1差距不小,但考虑到其起步价格达到29.8万元,这是一个可以接受的成绩。豪华中型SUV RX表现基本稳定,在7座版RX L上市后,其销量还有望进一步提升。

全新车型UX的6月销量为966辆,已经售出1761辆,作为雷克萨斯品牌全新入门级车型,UX虽然在价格方面缺乏足够竞争力,但良好口碑和较高配置有助于他获得消费者青睐,从产品定位来看,他适合成为家庭中的第2辆车,用于城市日常代步。旗舰SUV LX的6月销量为764辆,上半年累计销量3461辆。如果能够供货充足,其销量还有进一步冲高的可能,在某些地区,LX570甚至还需要加价才能提车。中大型SUV GX的6月销量为227辆,其新款车型已经发布,应该也会进入中国市场。

小猫心蓝观点:

作为一个屡次“拒绝”国产的日系豪华品牌,雷克萨斯不靠低价格取胜,更注重服务和产品力,在相同价格条件下给消费者更多配置或更好性能,是它销量持续走高的重要原因。因为已经在市场上奠定了良好口碑基础且还有UX这样的低端冲量车型入市,雷克萨斯在销量方面有望继续提升,成为二线销量阵营领跑者的可能性是存在的。


标签: 销量解读
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
雷克萨斯LX购车报告
103
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部