全新“小钢炮”奥迪Q3来了,2.0T涡轮,动力强劲,指导价26万元起

就在不久前,在上海举行的备受关注的全球汽车展也圆满结束了。这次车展中,有一款新车让我影响深刻。这款汽车按理说不算是一款新车,打从第一代上市到现在也已经经历一段时间了,此次在展馆上亮相的就是新的奥迪Q3,也就是我们今天要说的。作为BBA中的后起之秀,奥迪这几年的发展相当的迅猛,相信大家对奥迪这个汽车品牌一定不陌生,隶属德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,在圈内也一直有着“你永远不知道开奥迪A6的人多有钱”的这么一个说法。2019款奥迪Q3属于年代改款车型,现在全新Q3已经正式上市,厂商指导价:26.00-35.98万元,一口气推出了8款配置车型,新车外观更加向家族化设计靠拢,新的样式外观、内饰布局以及MQB平台的运用,都在全新一代奥迪Q3身上得到了集中体现。

车身方面:再来看侧面,妩媚的腰线潮流动感,线条处从车头直接穿过车门延伸到车尾处,看起来更具力量感,并辅以黑色包围和银色装饰条,再配上车顶上方的银色行李架,一种硬派SUV的既视感,新车尺寸的长宽高分别为4485mm*1856mm*1585mm,轴距为2680。新车最大的亮点就是尺寸再一次被加大,使得空间表现更优异。

车尾方面:来到车尾,这次尾灯造型也有所变化,双LED的尾灯和前大灯正好形成呼应,与车标相对立,彰显出品牌辨识度,下面设计有一道保险杆,尾气管就隐藏在保险杠下面。丰富了整个尾部的层次感,为整车运动和张扬的气息来上一次很精彩的收尾。后排座椅可以适当放倒,所以后面的空间可以扩充到1525L,基本上可以放下三个行李箱。同时,新车还提供了4款样式的轮圈,两款18英寸两款19英寸,各有特点。

动力方面:全新奥迪Q3搭载1.4T和高低功率2.0T发动机,传动系统均匹配7挡双离合变速箱。(1.4T发动机)最大功率150马力(110千瓦)/5000-6000rpm,最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm。(2.0T低功率发动机)最大功率186马力(137千瓦)/5000rpm,最大扭矩320牛·米/1600-4000rpm。(2.0T高功率发动机)最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4400rpm,2.0T高配车型还有全时四驱加持!全新Q3仍然使用了前后独立悬架,舒适可靠。

新车就实际驾驶感受来说也确实没有明显质的提升。平稳驾驶,变速箱倾向于积极升挡,80km/h就能升到最高挡位7挡。总的来说它开起来不骄不躁、非常轻快,油门踏板是很紧致的,急加速没有扭矩转向的现象产生,是一台好上手、亲和力挺高的这么一台车。换代之后的Q3在底盘性格有了很大变化,舒适度依旧保持得不错,悬架对于路面上的颠簸都能很有效地化解。然而惊喜的是在面对紧急变线和快速过弯的情况下,全新Q3的侧向支撑很到位,底盘动作非常快,给到人很强的安定感,经过一些大的坑洼时车身不会有太多余振和横向摆动,整个车身能给人挺好的安定感。似乎真的像是它外观一样,变得有点运动的意思了。方向盘有很明显电子助力手感。开起来轻松好用才是硬道理。转向精准性和车头响应速度也要提出表扬,环路上速度80km/h巡航时指哪儿打哪儿,非常随心。

好了,今天就先到这里,有问题的车友欢迎留言讨论。喜欢可以关注一下我!







车系: 奥迪Q3
标签: 海选导购
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