TNGA架构的全新雷凌沿用了海外版设计，造型运动激进；安全配置高，TSS安全辅助配置以及智能互联系统车型覆盖高，同时全系标配8个安全气囊；配备新的混合动力系统和原有的1.2T发动机，选择性更丰富，燃油经济性方面的表现很出色。

【动力油耗】 雷凌燃油版车型搭载1.2T四缸发动机，最大扭矩为185N·m，最大功率为85kW，匹配模拟10速CVT变速箱，双擎版搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L。

【科技配置】 雷凌全系标配8个气囊，除入门级外搭载Toyota Safety Sense智行安全系统，搭载同级少见的前后独立双叉臂式后悬架，科技版车型还配备三屏联动功能，搭载12.1英寸显示屏，同级别的合资车型几乎没有此配备的。

【外观设计】 全新雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，外观设计与新一代美版COROLLA有较多相同元素，外形充满动感味道，整体视觉效果相比现款更加年轻时尚，细节质感也更出色，而且燃油版和双擎版在外观上也不会有差异化。

中期改款的思域外观做了更加运动化的设定，加入大量黑色元素，如黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等，车尾还采用象征高性能、朝思域Type R致敬的中出排气，对于年轻人来说非常具有吸引力。

【驾驶体验】 思域配备的是1.0T和1.5T两款发动机，最大功率分别为92kW(125PS)和130kW(177PS)，匹配6速手动或CVT变速器。思域1.5T加速性能出色，实测0-100km/h跑到8秒不是什么难事，而且中后段的加速表现也要比同排量引擎更好。

【科技配置】 除1.0T车型最低配外均配备了大尺寸液晶仪表、双区自动空调和无钥匙进入/一键启动功能，1.5T车型高配还增加了换挡拨片，以及提供Honda CONNECT智导互联（含实时路况导航/紧急呼叫/规避拥堵/在线资讯等功能），此外，Honda SENSING安全超感套装（含带低速跟随的自适应巡航/预碰撞警示/预碰撞制动/车道保持辅助/车道偏移抑制/车道偏移预警/交通标志识别）也出现在顶配车型上。

【外观设计】 新款思域是中期改款，前脸镀铬饰条进行了熏黑处理，运动感更强，此外增加了运动版车型，采用运动套件、中置排气、黑色车身组件，这为车主省下了不少改装费用。

作为一款全新换代的合资紧凑型车，全新起亚K3在价格方面相当的有诚意，而且轴距达到了2700mm，更低的价格以及韩系车高配置的特性，全新起亚K3还是非常具有性价比的。

【科技配置】 高配车型还提供电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置。

【内饰亮点】 内饰方面与海外版差异不大，全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等都与海外版一致，在营造高级感方面下了不少功夫，像车内使用了黑色钢琴烤漆，另外在副驾面板装备金色钢琴烤漆饰条，使得K3的档次感很强。

【外观设计】 全新K3在海外版车型基础上，针对前脸造型进行了重新设计，做了许多本土化元素，尤其是进气格栅面积变得更大，视觉上更有冲击力，看起来犀利动感。

无论在外观、内饰、空间还是续航、动力、配置等方面，比亚迪秦ProEV超能版都能位于纯电车型第一梯队。它的动力更强同时还有更高续航，EV600NEDC续航里程为502km，解决里程焦虑。

【动力油耗】 比亚迪秦Pro EV超能版采用了一台最大功率为135kW的电动机，峰值扭矩为280N.m，相比秦Pro EV500输出的120kW最大功率，动力性能明显提升。另外，新车在现款秦Pro EV500基础上进一步提升续航里程，综合工况续航里程520km，最大续航将达到650km。

【科技配置】 配置方面新车搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置，与此同时，超能版车型还将新增5项智能辅助驾驶功能，BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RCW后向碰撞预警系统、LKS主动式车道保持系统，并使该车达到了L2级自动驾驶，且官方表示超能版实现了整车OTA功能。

【外观设计】 前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新Dragon Face家族式前脸同样出现在秦Pro EV600车型上，颜值惊艳，非常符合时下年轻人的审美。即使是作为中年人的座驾，这种老少通吃的设计也毫不违和。