盘点10款上半年卖得最好的新能源车

近日,乘联会公布了2019年上半年新能源汽车的销量数据,6月份销量为13.8万辆,上半年累计销量56.8万辆。尽管不少消费者对新能源车依然有看法,但随着政策和厂家的共同推进,许多品牌都取得了同比大增的好成绩,这也侧面反映出新能源汽车的发展势头愈发强劲。那么,在上半年,销量排名前十的都是哪些车型呢?一起来看看吧。

1.北汽EU系列:同比大增1506.9%的黑马

销量:49076辆

目前,EU系列在售的车型主要包括EU5、EU快换版和EU驾培版,在网约车市场和驾校培训用车方面都占据了不错的份额。定位为紧凑级纯电动轿车的EU系列车型之所以能广受欢迎,主要得益于其空间大、能耗低等优点,不过也与北京等地集团购车多有关。

其实,北汽EU系列上半年各个月份的销量表现还是存在较大起伏的,而这次之所以能够力压比亚迪,登顶销量榜第一位,主要归功于其6月份较大力度的优惠活动,这也使其单月销量猛增至了1.79万辆。可见,在补贴持续退坡的情况下,“优惠让利”对于消费者更是有吸引力。

2.比亚迪元EV:持续畅销的元老车型

销量:43180辆

元EV是比亚迪旗下较早推出的一款战略车型了,凭借着出色的续航能力和较高的性价比,这款车在小型纯电SUV领域也一直表现不俗。目前,其在售车型包括元EV360和元EV535两款,尤其是元EV535,补贴后为10.99万元起售,综合续航里程可达410km。

虽然与销冠失之交臂,比亚迪元EV的市场地位仍不可小觑。虽然比亚迪品牌旗下推出了越来越多新车型,但元EV经过升级、改款,竞争力也一直在线,其在纯电SUV领域持续畅销,俨然已成为了家族内的“元老”。

3.比亚迪e5:即将升级的老将

销量:29871辆

E5同样是比亚迪旗下资历较老的一款车型,自推出以来就一直是家族内的销量扛把子之一,其目标市场同样为出租车及网约车市场。不过,随着市场上越来越多同级竞品的推出,现款比亚迪e5在外观、内饰等方面都略显老气,只能吃着“比亚迪”这块金字招牌,甚至在部分地区现已停售。

不过,最新款的比亚迪e5也已经进行申报了,采用了家族式“龙颜”设计语言,在外型、性能上都有所升级,相信能重新焕发一波市场活力。

4.比亚迪唐DM:家族“性能猛兽”

销量:24258辆

作为一款中型SUV,比亚迪唐DM的售价区间为23.99-32.99万元,在自主品牌中算是门槛较高的车型了。不过,这台车也有着和价格相称、甚至“物超所值”的性能表现:综合最大功率达441kW,官方0-100km/h加速时间为4.5秒,工信部综合油耗仅为1.8L/100km……很是展现了一把比亚迪的技术实力。

此外,唐DM还有着设计简约又不失科技感的内饰,搭载了一块12.8英寸的中控液晶大屏,在用料上也颇下功夫。总之,包揽了销量榜的2-4名,足以看出比亚迪作为国内新能源“龙头”车企的实力了。

5.帝豪EV:吉利新能源的拳头产品

销量:23715辆

2018款帝豪EV目前在售的包括EV350和EV450两款车型,其中,帝豪EV450补贴后的售价为13.58万元左右,工信部综合续航里程达400km。

帝豪EV的高销量同样与其“先入为主”地在网约车市场占据了较大份额有关。不过,随着越来越多竞品车型的推出,为了维持市场竞争力,2019款帝豪EV已经亮相,或许能新老同台再提振一波销量。

6.荣威Ei5:出租市场的“新晋网红”

销量:22454辆

荣威Ei5是自主车型中少有的纯电动旅行车,在续航及配置方面的表现颇为突出,且售价区间为12.88-15.88万元,性价比也相对不错。

2019款荣威Ei5将纯电续航里程提升至了420km,基本的安全配置也较为齐全。据悉,Ei5即将在上海地区的出租车市场投入运营, 相信其后续会有更好的市场表现。

7.奇瑞eQ:领跑市场已久的“小蚂蚁”

销量:22282辆

奇瑞eQ又称“小蚂蚁”,是最早进入纯电动微型车细分市场的选手之一,性价比是其最大的杀手锏。就在6月份,2019款奇瑞小蚂蚁正式上市,起售价仍为5.98万元,但在内饰配置上则有所升级,新增了全景天窗及自动驻车功能。

动力方面,新车沿用原来的动力总成,工信部纯电续航里程为301km,对于预算有限,而又只需满足日常通勤、代步需求的消费者而言,奇瑞eQ是不易出错的选择。

8.欧拉R1:俘获少女心的呆萌小可爱

销量:18081辆

欧拉R1是长城旗下的一款微型车,与奇瑞eQ定位相同,原本欧拉R1拥有同奇瑞eQ相近的售价,综合表现会更强势,但受补贴退坡影响,目前,其在售的三款车型最低为7.18万元起。

2019款欧拉R1的最大功率为35kW,纯电续航里程达351km,除了足以应对日常代步的动力,呆萌的外观仍是其一大杀手锏,众多圆润、讨巧的设计使得欧拉R1具有较高的辨识度。

9.江淮IEV 6E:个性化外观的电动小车

销量:17414辆

江淮IEV 6E是此次前十排行榜上唯一一款同比销量下滑的车型,相较于去年1-6月份下滑了6.2%,但其仍是江淮家族内的销量担当。

作为一款纯电动微型车,其运动版车型采用了与瑞风S2mini相同的设计元素,看起来颇具年轻活力,与前面的欧拉R1形成鲜明的风格对比,升级版车型则依旧走可爱路线。其工信部纯电续航里程为310km,在同级别中也是不错的表现水准。


10

逸动EV:年轻、科技化的后起之秀

销量:16593辆


此次长安逸动EV“榜上有名”还是颇有些令人惊讶的,毕竟其以往的表现都较为低调。不过,这也反映出现款逸动在外观、内饰等各方面的升级都得到了消费者的认可。


2019款逸动EV 460在外型上的设计颇为出众,封闭式的蝶翼型大尺寸中网搭配犀利的蓝色鹰眼大灯,还略有几分雷克萨斯的气息;内饰方面,银色饰板的引入也为逸动EV增添了几分科技感。动力上,逸动EV搭载一台XTDM10电动机,纯电续航里程可达405km。

随着国家排放标准的加严和行业技术发展,新能源化已是车市不可逆转的趋势,不论是传统自主品牌抑或造车新势力都纷纷在此领域加大投入,市场上也涌现了越来越丰富的车型供消费者选择。榜单上的这十款车型毕竟经过了市场的考验,或许能提供一定的购车参考!

0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
11
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部