美系“大块头”也能很省油!实拍全新凯迪拉克XT6

剑指德系三巨头,大块头还挺省油。作为凯迪拉克在2019年最重磅的全新SUV车型,全新凯迪拉克XT6于2019年7月18日正式上市,厂商指导售价为41.97-54.97万元。其定位高于XT5,但低于进口凯雷德ESCALADE。所以国产以后的凯迪拉克XT6将竞争对手瞄向了德系三巨头:宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE。那XT6究竟有什么样的底气来对标这三款车型呢?我们一起了解一下!

全新凯迪拉克XT6分别提供了风尚版和运动版两款车型,这项举动的本意,也是希望消费者可以根据自己的喜好选购XT6。

本次实拍的车型,为XT6运动版。下面,我们来介绍一下它的外观。外观方面,XT6基本沿用其品牌经典的设计元素,多处采用硬朗的线条设计。前大灯比较纤细,搭配垂直风格的日间行车灯,使得整张前脸科技范十足。

点阵状进气格栅是风尚版的特色之一,格栅配以镀铬装饰进行点缀,其设计灵感也是取自凯迪拉克的盾形车标,看起来十分精致。同时,XT6还配备了格栅调节功能,能够在一定程度上有效降低风阻,以及进一步提升发动机的散热。

矩阵式的LED大灯在转向、会车时,能够自动调节灯光的照射方向。位于前脸下方的日间行灯以及转向灯,在点亮之后具有很高的辨识度,提升了整体的视觉效果。

目前,宝马X5已经配备了激光大灯,矩阵式LED大灯相对而言要逊色一些,但整体影响不大,属于当下主流配置。

车身侧面的设计也是饱满圆润,在彰显低调沉稳的同时不显中庸。搭配20英寸铝合金轮圈,使得整体豪华感得到了明显的提升。

两款车型分别提供了不同样式的轮圈,设计风格也是各有亮点。同时,XT6配备的轮胎为米其林PRIMACY SUV悦旅系列轮胎,规格为235/55 R20。

尾部造型则较为厚重,L型尾灯采用了LED光源,一条银色饰条将两侧尾灯相连,搭配双边两出的排气布局,使得整体风格更显硬朗。

XT6的外观设计较为硬朗,整体造型也具有很高的辨识度。霸气的前脸搭配豪华的车身,在彰显豪华的同时又不失科技感,尾部的造型也是个性十足。通过这款车,你可以感受到,这辆车的车主一定是个有追求的人。

尺寸方面,全新XT6的长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距为2863mm。就车身长度而言,XT6在同级别车型中有着明显优势。

说完外观,我们再来介绍一下内饰。内饰方面,XT6整体设计显得中规中矩,在彰显低调奢华的同时,十分具有美感。中控台由大面积的软性材质包裹,搭配碳纤维饰板,显得很有档次感。

方向盘大小适中,且配备了四向电动调节以及换挡拨片,再用真皮进行包裹,手感舒适、触感细腻。下方再以碳纤维饰板进行点缀,使其与内饰的风格融为一体。

仪表则是采用机械+彩色液晶显示屏的组合,具备抬头显示以及夜视系统等多项功能,可谓是十分丰富。

同时,XT6还配备了8英寸触摸显示屏,搭载了凯迪拉克CUE移动互联系统,该系统具备OTA在线更新、语音控制、手机互联、在线音源等诸多功能。

触控屏幕除了触摸和语音控制以外,还可以通过挡把后方的旋钮进行控制。该旋钮除了可以旋转以外,还可以像摇杆一样上下左右拨动,使用起来十分便利。

说完内饰,我们再来介绍一下配置。配置方面,凯迪拉克XT6配备的全景泊车,拥有多种显示模式,两侧摄像头可单独显示,能够有效的减小盲区,提升安全性。

另外,XT6还配备了自动泊车、盲区监测、无钥匙进入、远程启动、后视镜电动折叠、前后驻车雷达、定速巡航、碰撞预警以及驾驶模式调节等配置,一款豪华车该有的配置XT6基本都配备了。

除此之外,XT6还配备了前后独立空调,前空调左右两侧的温度可单独控制,控制按键为物理按键,使用起来十分方便。

后排空调可以通过前中控屏或扶手箱后方的的物理按键进行控制,冷暖风通过棚顶饰板以及座椅两侧斜上方的出空口进行送风,这种设计可以说十分贴心、舒适。

扶手箱内部以及后排座椅前段,均提供了丰富的充电设施。手机无线充电功能设计在扶手箱前端,斜槽式设计可以让手机在放置的时候更加稳固。

除此之外,XT6还配备了BOSE Performance音响系统,全车搭载了14个扬声器,具备主动降噪以及噪音补偿等技术,这种豪华的配置,很符合XT6的定位。

在配置方面,XT6可谓是五脏俱全啊!无论是豪华的科技配置,还是丰富驾驶体验的娱乐配置,它都是一应俱全,充分体现了身为一款豪华车应有的风采。

说完配置,我们再来看一下座椅以及空间。空间方面先期上市的XT6全系采用2+2+2的六座布局。从前向后,座椅位置逐渐提高,目的就是为了改善后排乘客的视野感受。除此之外,XT6全系搭载了全景天窗,带给你更棒的驾/乘体验。

车内座椅采用真皮面料,乘坐起来十分舒适。同时还配备了电动调节以及座椅记忆等功能。座椅记忆按钮的位置与调节按钮的位于不同,记忆按钮被设置在车门拉手下方。

第二排的独立座椅可各自调节前后位置以及靠背角度,内侧还配有扶手,乘坐起来十分舒适,第三排座椅虽然不如前排那样饱满,但乘坐起来的感觉也很棒。

空间方面,本人身高178cm,体重75KG。我将前排座椅调到合适的位置,坐在第二排,我的头部距离棚顶还有一拳距离,腿部距离前排还有一拳以上的距离。

坐在第三排,我的头部距离棚顶饰板还有一拳距离,腿部距离第二排座椅还有3指距离。个人感觉这款车型在乘坐以及空间使用方面都很棒!

这款车型的后备厢容积为356L,再将二、三排座椅放倒以后,行李箱容积可以扩大到2228L,所以在实用性方面大家不用担心,XT6拥有很强的装载能力。

后备厢的右侧厢壁上还配备了电动放倒/竖起座椅的多功能按键,用户可以通过按键对座椅进行操作。除了使用便利以外,还可以避免在放东西的时候将衣服弄脏。

电动尾门在XT6这款车型上也是一项必不可少的配置,除了后备厢上的电动按键以外,我们还可以通过主驾驶车门上的旋钮进行控制。这种设计,在一定程度上提上了后备厢使用的便利性。

座椅乘坐舒适,空间宽敞实用。说实话,凯迪拉克XT6在这方面确实无可挑剔。

说完座椅以及空间,我们再来介绍一下动力。动力方面,该车搭载了一台具备闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为177kW,最大扭矩为350N·m。

这项闭缸技术可以在极低负荷工况下,仅依靠两个气缸的做功驱动车辆行驶,从而改善燃油经济性。

除此之外,这款车型配备的悬挂分别为前麦弗逊悬架以及后多连杆悬架,且此次实拍的车型还提供了四驱系统。当然,具体的驾驶感受还需要实际体验,之后才能给大家一个负责任的结论。

个人观点:从外观上看,凯迪拉克XT6面向的消费群体,还是那些较为成熟的精英阶层。

沉稳干练的外形搭配豪华舒适的内饰,整体有着很强的吸引力。舒适的座椅以及宽敞的空间,带给了消费者更棒的用车体验。具备闭缸技术的动力系统,提升了使用的经济性。总的来讲,这是一辆功能齐全的豪华车型。当然,是否选购还看您个人喜好,以及用车需求。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凯迪拉克XT6
标签: 评测体验
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