很多车主在面对打蜡、镀膜、封釉、镀晶的时候往往束手无措，不知道该怎么选。所以，今天小编来给大家深度剖析这几种车漆养护是什么怎么回事！

打蜡

打蜡，最传统的美容方式，顾名思义就是在车身上打上一层石蜡，再将蜡抛出光泽。车蜡可将车漆与空气、还有雨水，灰尘隔离，并改善漆面的光亮程度，也能起到一定的防氧化作用。因为其简单易行，许多车主自己便能动手进行，所以打蜡应该算得上汽车美容中性价比最高的一项了。

优点：保护车漆不受损伤，避免车漆因环境造成的酸蚀，锈蚀以及脱落等现象，价格便宜，施工简单。自己也能独立完成。基本上每个洗车店都可以施工。

缺点：打蜡保持时间短，保护性也一般，一次打蜡通常只能维持半个月左右，如果遇到高温多雨天，这个时间还将缩短。一般洗2~3次车便需要重新打蜡。

注意事项：车蜡并非越贵越好，应根据车辆实际情况选择车蜡。沿海地区应选用防盐雾功能较强的车蜡，夏天应选防紫外线、抗高温性能优良的车蜡等。打蜡并非越频繁越好，石蜡毕竟对车漆具有一定的腐蚀性，过多的打蜡反而会损伤车子本身的车漆。正常而言1~2个月打一次蜡。应在阴凉处给车身打蜡，不要再高温下进行。因为随着温度升高车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

封釉

封釉，其实就是另一种打蜡，主要是在打蜡的基础上加多了一道工序，那就是研磨。釉的主要成分来自于石油，是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。封釉必须由专业美容店进行施工。

优点：相比打蜡而言，保护时间更长，一般可达半年，因为硬度有所提升，同时镜面效果也更为好看。

缺点：如果你选择了封釉，那之后你就不能再选择打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。而且封釉价格较高，性价比极低。对车漆损伤较大，所以不建议大家采用这种方式。

注意事项：首先要记住一点，车漆最大研磨次数一般为7次，这也就意味着如果你选择了封釉，你只能最多封釉7次，而且第7次的时候估计你也就可以选择重新上漆了。与此同时，封釉要比打蜡价格高出许多，但操作方式较为相同，如果不专业，容易被坑。

镀膜

汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。由于膜的材料本身是一种无机物，除了对车漆没有损害。与车漆的结合更紧密，持续时间更长。镀膜技术复杂，对施工工艺和工具有着苛刻的要求，故其相对打蜡和封釉价格要高很多。

优点：不含石油成份，效果好于打蜡和封釉，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。，对车漆伤害小。

缺点：对工艺要求较高，做的不好反而容易损伤车漆，且价格较高，对于实用型家用车而言并不划算。时间长了，还会慢慢脱落，一般情况下可维持3～6个月。

注意事项：镀膜与打蜡封釉相比，具有更高的工艺要求，对硬件以及镀膜师傅的工艺水准要求都更高，且市面上用液体石蜡滥竽充数的现象时有发生，因此如果没有熟悉的或者口碑较好的汽车美容店，希望各位不要轻易尝试。

镀晶

镀晶是目前最高端最有效的车漆保护方法，是镀膜的升级版，如果说镀膜是手机贴了个普通膜，那么镀晶就是钢化膜，可以有效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响，因固化成硬质模块，所以相对抗外力比较强，在漆面抗划保护方面具有更大的优势。

优点：在车漆表面形成一层牢固的晶体，不但能够达到防晒、防水、防腐蚀等保护功能，镀晶后车漆硬度会变得更高，且镜面效果更好。一次镀晶一般最少有效期都可长达1年。

缺点：价格高。施工复杂、对施工环境要求严苟，必须到专业的美容店，操作人员的经验也要十分丰富。工时长，大概需要2天时间。且价格高昂，对于普通家用车而言性价比极低，毕竟有可能镀晶的价格比重新喷漆价格还要贵。

注意事项：镀晶的效果是最好的，但同时工艺要求也是最高的，因此价格也是最为昂贵的。镀膜都有浑水摸鱼，镀晶就更不必说了。而且镀晶之前也需对车漆进行抛光打磨，这也意味着车漆也只能进行最多7次的镀晶保护。且一次镀晶后，如果停止镀晶，车漆磨损会变得更快。

小编总结了一下，打蜡性价比最高，也最为平民化，操作比较简单易行，普及的范围也最广，更适合大众，封釉劝你就不要考虑了，为了你的车漆着想，至于镀膜镀晶，毕竟价钱在那，你懂得。大家就根据自己爱车的价格去选择吧。