作为WEY品牌发力“智能安全”的首款车型，新款VV6将这一特点同样发扬光大。新车搭载的Collie智慧安全系统全面升级，达到了L2+级别，集成了28项智能驾驶辅助技术，包括单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视、MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、ACC全速范围自适应巡航、智慧躲闪、智能转弯等。其中，RCTB倒车侧向制动、单车道智能驾驶辅助和ELK紧急车道保持等三项属于国内首搭。

在日常驾驶中，车辆倒车时，侧后方盲区是我们经常碰到的状况之一。RCTB倒车侧向制动系统的作用正在于此，它通过雷达传感器LRSDS和RRSDS，实时监测车辆左右各50米和后方8米范围内的目标，并作出警告提示。系统依据危险程度发出相应的减速度值，当检测到与目标车的辆碰撞时间小于1.1秒且车尾与目标车距离小于4米时，ESP执行制动直至刹停车辆，避免碰撞发生。

单车道智能驾驶辅助系统属于新VV6技术的“亮剑”，其中双手脱离方向盘操作涉及到法规标定，我们只能在试验场环境下体验它。当车辆行驶在60-120公里/小时的车速范围区间内，系统通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员面部监控系统等高度配合，实现自动控制车辆保持在当前车道跟随前车或定速行驶。这套系统具备了一定的智能限速功能，在弧度不大的弯道可实现自动限速行驶。如果有机会，油门君想体验一下它在首都机场第二高速南段大弯处的表现。

新VV6的外观造型变化不大，甚至有人戏称，它“耽误”了VV6的内在表现。黑豹式仿生设计灵感与竖型元素是家族造型的精髓。细节处，大灯与雾灯的造型经过了微调，全新设计的镀铬中网格栅变得更加精致立体。新车搭载智能ADB前大灯，此外，Collie智行版车型还提供智能激光大灯选装。

坐进VV6的驾驶舱，WEY品牌所营造的豪华和科技氛围扑面而来。全新升级的中控显示屏达到了与全彩数字仪表盘相同的12.3英寸，可实现导航等信息双屏联动。车内中控及门板扶手等可感知部位均采用的软质包覆，并使用了缝线工艺，豪华感触手可及。新VV6仍然延续了中控区多按键布局，分布于电子换挡杆周围，驾驶者需要一段时间去适应按键的位置。新车的无线充电装置经过了升级，功率达到15瓦，支持QI快充标准，并配有单独的电源控制开关和指示灯。

在Collie智行版车内，集成情绪识别的面部识别系统是个便利好用的功能。系统通过面部识别，登录驾驶者存储在车辆内的个性化配置信息，自动将座椅位置、氛围喜好、音乐设置等调整到位，为用户营造出满满的“获得感”。该系统还集成有疲劳分心监测，可对驾驶者精神状况加以分析，并通过语音主动提醒驾驶员。此外，它还可以根据用户面部的“喜怒哀乐”表情主动推送符合心情的音乐，上演了一出“读心术”的好戏。

新车的车机互联系统变得更加的智能方便。系统基于讯飞飞鱼2.0打造，可以通过语音或方向盘上的按键唤醒，实现对座椅通风、车窗、音乐、导航等功能控制。这套语音系统无论在自然语义，还是方言识别上都有着不错的表现，可以轻松识别用户的指令。内置的高德3.0在线导航是我们喜欢的应用，支持动态实时算路，躲避交通拥堵，并可实现共享位置、基于剩余油量智能推荐加油站以及与手机的无缝链接等。

12声道的Infinity 音响与12.3英寸中控大屏的组合是值得一提之处，视听效果颇为震撼，对于那些需要等待接娃的家长用户来说，是个打发时间的好帮手。新VV6搭载了ANC主动降噪系统，配合多种隔音降噪措施，提升车辆的静音表现，无论怠速状态，还是在高速巡航，车内的安静程度都令人满意。此外，车辆还配备WEY 高端扶手型空气净化器，能够快速去除车内PM2.5颗粒，提升乘坐舒适度。

新VV6的动力系统调校经过了改善。2.0升E20CB涡轮增压发动机，运用了350bar高压喷射系统、电控双流道涡轮增压和ORVR油气回收技术等技术，提升了燃油经济性，符合国六排放标准。这款发动机最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，与老款车型相比分别提升了22千瓦和32牛米。数值的差距与我们的直观感知相符合，新发动机的动力储备充沛，提速更加迅速。与之匹配的7速湿式双离合变速器，经过全新升级后综合效率由94.41%提升至95.6%，换挡响应积极，并在平顺性方面得到了明显提升。车辆支持三种不同的转向模式，配合换挡拨片，我们在狼牙山的盘山公路上找到了一些操控的乐趣。

新VV6前麦弗逊式后双横臂式独立悬架系统保留了一定的驾驶质感。底盘调校偏向舒适，对于来自路面的细碎颠簸过滤比较充分。行驶途中，我们坐在车辆宽大的后排座上，一度睡意盎然。车辆采用了最新的ESP 9.3高动态版，在麋鹿测试中，系统响应精准，能够快速帮助驾驶者调整车身姿态，确保车辆行驶的稳定性。

新款车型同样提供博格华纳智能四驱版本，有3种驾驶模式（标准、运动、经济）和3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递，应付不同路面条件更加从容。在场地测试中，车辆在通过模拟交叉轴路面时，当车轮出现打滑后，全地形控制系统会对失去附着力的车轮进行制动，帮助车辆从容脱困。

WEY 新款VV6

基本价格 (万元人民币)：-

车身型式：前置前驱/前置四驱，四门五座紧凑型SUV

发动机：2.0升涡轮增压；167千瓦/@5500转/分，387牛米@1800-3600转/分

变速器：7挡湿式双离合

车身尺寸 (长/宽/高mm)：4625/1860/1720

轴距 (mm)：2680

0-100公里/小时加速 (s)：7.9(两驱)/7.5(四驱)

综合油耗 (L/100km)：7.1(两驱)/7.8(四驱)

值得买：武装到牙齿的智能驾驶辅助系统，驾驶平顺舒适

再考虑：对运动能力有特殊癖好

推荐度：★★★★☆（4.5星）

升级而来的VV6令我们感到欣喜。新车更新了动力系统，行驶更加的平顺舒适；越级的智能系统，提升了行车体验与安全；车辆的配置水平，更是WEY品牌的拿手好戏。7月底，新VV6将正式上市，至于价格？什么时候失望过？