说到意大利汽车，很多人第一时间想起的都是跑车。意大利素有跑车之国的美誉，其实除了外观华丽的跑车，意大利也曾出现过外观硬朗的越野车。越野车和跑车能够形成鲜明对比，我们来看看意大利的越野车究竟是什么模样吧。

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意大利最强越野车，已有69年历史，如今依旧坚挺！意大利最有名的越野车当属 Campagnola，这辆车由意大利菲亚特集团旗下的依维柯打造。依维柯Campagnola最早诞生于上个世纪50年代，现在来看这也是一款老车了。在外观上，依维柯Campagnola的风格和奔驰G级以及路虎卫士十分接近，汽车的线条比较简洁，我们看不出有什么精细的设计以及装饰。其实这种外观设计才能表现出越野车的本质，简单的设计中体现出了越野车的狂野。

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诞生于上个世纪50年代，在多达半个多世纪的时间里，依维柯Campagnola经历了多次的更新换代。现在的依维柯Campagnola搭载的是一台3.0升4缸涡轮增压柴油发动机，最大马力为176，最大扭矩输出为400牛米，匹配的是6速手动变速箱。和一些油老虎越野车相比，依维柯Campagnola越野车百公里油耗仅为11.1升。

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车身长度为4.248米，车身宽度为1.75米，高度为2.05米，轴距为2.452米，这个尺寸算是标准的越野车尺寸。车身采用非承载式设计，这能够让Campagnola的车身保持刚性。

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意大利菲亚特集团最有名的是微型车，而旗下的依维柯最有名的就是商用车，这辆硬派越野车真是有点生错人家的感觉，这或许就是依维柯Campagnola没有火起来的原因吧。现在谈论到硬派越野，人们第一时间想起的就是牧马人或者是奔驰G级，而依维柯Campagnola估计就没有多少人知道了。

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这样一辆酷似奔驰G的硬派越野，它的默默无闻确实令人感到可惜。在满是跑车生产商的意大利，一辆独具特色的硬派越野车还顽强地存活着，这为意大利汽车增添了一种别样的风情。对于这辆半个多世纪以前的“老炮”，你有什么想说的吗