对于很多刚步入社会的年轻人来说，有一台车代步可谓是一件非常幸福的事情。而它们往往预算不太充裕（土豪家庭除外），对车型的需求也大不相同。有的人只想买到便宜实惠的车，有的想买皮实耐用的车，而朝气蓬勃的年轻人想买一台开起来有乐趣的车。所以，雷叔今天就给大家推荐几款非常不错合资家轿，满足不同消费者的购车需求！

一汽丰田-威驰

厂家指导价：6.88-11.18万元

威驰一直都是这个这个价位里的“常青树”，自上市以来就颇受消费者欢迎。平实耐用加上省油的特点使其上市以来经久不衰，对于预算不算充裕又想买个车代步的消费者来说 威驰是个不错的选择。而优惠后仅5.68万的门槛许多首次购车的消费者都买得起。

后台经常有很多粉丝问雷叔威驰能不能买？雷叔给大家两个建议，如果买车只要皮实耐用代步没有其他需求的话威驰还是值得买的。但是，如果你是一个追新的消费者，追求新技术新平台的人，威驰就不适合你。要知道威驰上市年代有点长了，一直都没有换代，属于那种“修修补补”又三年的车。

威驰是一款优缺点分明的车，优点延续了丰田车可靠耐用而又省油的口碑，城市里开着相当的轻快。缺点的话由于长期没换代，内饰设计用料以及行驶质感都很一般，底盘过坎的时候单薄感明显，高速行驶给人信心不足。

上汽通用雪佛兰-科沃兹

厂家指导价：7.99-11.49万元

如果提到雪佛兰的紧凑型轿车，可能对于大多数人来说科鲁兹是一定会想到的，但是比较有趣的是，现在科鲁兹销量一蹶不振，取而代之的是其小弟科沃兹混的“风山水起”。自16年上市以来市场表现相当不错，实惠的价格加上优秀的燃油经济性是它的致胜法宝。

受限于价格原因，科沃兹在内饰设计以及用料上就不这么“美丽”了，不过好在各种按键布局逻辑清晰明了，各种你能用到的功能都相当好上手，不会像一些自主品牌车型那样按键和车机菜单逻辑混乱的问题，自主品牌可能在配置上会堆得非常高，但用起来体验却不那么好。

科沃兹无论是1.5L还是1.0T开起来相当的轻快，日常城区用车够用，行驶的平顺性也足够令人。只是受限于排量原因，高速的再加速能力就比较疲弱了，而且地板油的时候小排量增压发动机的劣势就显现出来了，动力来的比较慢而且力度很一般。

长安福特-福克斯

厂家指导价：9.98-15.08万元

说到福克斯很多人都对它全系3缸车型嗤之以鼻，但其实福特品牌的三缸机做的真的不错。雷叔早在2月份去云南大理旅游的时候租了上一代的福克斯三厢版，开了两天完全没有“异样”，直到还车那天才得知这原来是一台1.0T的三缸发动机啊，实际体验下来除了动力稍弱，发动机的怠速抖动在我两天感受下来跟四缸机没有什么差别，这着实让雷叔吃惊。

说实话，雷叔之前对3缸车型一直都抱有迟疑的态度，现在觉得有时候以前固有的认知懵逼了我们理性的判断。不管是3缸车还是4缸车，从用户的角度看来耐用好开不抖就是一台好的发动机。因为很多人都怕3缸车新车不抖，时间长了衰退严重的问题，我还特意看了看那台3缸福克斯的总行驶里程，清楚记得那是一台6万多公里，2016年的车。

退一万步来说，就算用车几年后发现抖动严重，也只是换个机脚垫的问题。所以，有时候不能一概而论说三缸就是不好，一定要去店里自己认真感受过你就会发现很多事情不是你想像中那样。而新款福克斯优势在于底盘的功底上依然是同级别顶尖的水准，开起来相当有乐趣，而1.5T加速也不错。如果你真的喜欢福克斯又担心其三缸机，强烈推荐你去4S店感受一下，结果可能颠覆你对三缸机的认知，起码我也是这样的。

以上是3款价格比较实惠的合资家轿，你喜欢谁？评论区告诉我！