美的全新定义 试驾梅赛德斯-奔驰CLS

撰文/摄影 David视界

 

当第一代梅赛德斯- 奔驰CLS在15年前发布时,它即从那个时代脱颖而出,世面上没有任何一款车能与其媲美,这款拥有流线车顶、四扇车门、五个座位的梦想座驾是梅赛德斯-奔驰为迈入新千年后的世人准备的一个全新贺礼。换句话说,在那个千禧年情绪还未完全褪去的年代,CLS既是传统轿车的革命者,也是双门轿跑车的接班人,让那些总期待着发生点新鲜事的人们,真正地感受到了何为“眼前一亮”。


毫无疑问,前两代梅赛德斯-奔驰CLS与它们的兄弟E级轿车相比,更加透彻地诠释出奔驰风格的轻盈优雅,随着E级轿车在W213世代迎来了极为成功的蜕变——整款车在知性、优美、成熟与科技感之间找到了新的平衡点,CLS要想继续鹤立于时代,就需要更鲜明的新形象。


如何在滚滚车流中,在街角的不期而遇,均能一击即中,牢牢锁住世人的目光?对此,梅赛德斯-奔驰的设计领路人戈登瓦格纳直言:“强调车身折皱设计与肌肉感的时代已经过去,化繁为简的设计反而更能留下直击心灵的印象。”前两代梅赛德斯-奔驰CLS的成功毋庸置疑,瓦格纳本可以延续这股由他亲手缔造的潮流,但他却选择创造新的时尚,创造一款跳脱出套路与模式的全新一代CLS。那么,如何用尽可能少的线条去塑造尽可能强烈的视觉冲击?瓦格纳已经把答案摆在了我们的面前。


目光扫过第三代梅赛德斯-奔驰CLS,仅从那标志性的俯冲车顶线便能得知,这依然是梅赛德斯-奔驰最引以为豪的四门轿跑车。重获摩登感的车尾和“看上去有些怒气”的车头,让全新一代CLS与路面上的其他车保持着微妙的距离——仿佛来自不同的时代。我们或许不确定梅赛德斯-奔驰为什么要如此冒险地用CLS做风格试验,但我们能确定的是,它的设计再一次让路人驻足,并且饶有兴致地对其品头论足——效果与AMG GT跑车没什么不同。


全新一代CLS的车头更加积极地向前倾斜,与E级轿车向后倾斜的传统车头形成了鲜明对比,让整台车如锤头鲨般游弋于车海。进化为梯形的星辉格栅与冷峻的“双目”为全新一代CLS凝聚了更强烈的情绪与力量感,车尾造型一改前两代CLS软塌塌的“有氧臀”形象,更为坚挺平滑的设计搭配轻快的梯形尾灯巧妙装饰,看上去更加现代而中性,调和着整台车从骨子里散发而出的华丽气息。




在梅赛德斯-奔驰全新一代CLS的车身上,再也找不到任何哗众取宠的冗余设计——没有明显的腰线折痕,光滑的铝制引擎盖和车身钣金件带来富有流动的美感,写下令人惊叹的全新格调。这款车不仅颠覆了当今汽车外观设计套路,亦丰满着梅赛德斯-奔驰近年颇受欢迎的为“Sensual Purity”设计哲学。



不拘泥于潮流,而是将眼光延伸至五年后的潮流,这便是戈登瓦格纳以全新一代CLS诠释的时尚本质。站在E级轿车的肩上,全新一代CLS轻拍双翅,将整车的豪华氛围带向全新高度。打开标志性的无框车门跃入坐席之上,皮革的柔美、金属的冷艳与木材饰板的温香在夜色之下共同发酵,将梅赛德斯-奔驰一手创造的新豪华主义展现无余。



如游艇座舱般宽阔的环抱式中控台由波澜壮阔的双层设计构成,引领行业新风向的双12.3英寸组合显示屏在上,下层充满韵律的坡台则由四个精美的涡轮叶片风格空调出风口点缀,经全新一代CLS妖娆暧昧的64色内部环境照明系统加持,能在输送宜人香氛的同时,再附赠一场视觉夜宴,给入座之人注入更加摩登美奂的满足感。





这台CLS 350 4MATIC采用了全新的混合动力系统。掀开引擎盖,这台车如运动员一般的活力在表面上看是靠一台299马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机点燃,而实际上,在你看不见的地方,一台集成电动机在车辆起步、无油门滑行以及全力加速时,均在提供额外的火力支持,与内燃机动力一同,经过9G-TRONIC变速箱整合,再由4MATIC四驱系统智能传递至四条19英寸的轮胎上。受益于EQ Boost,让CLS 350 4MATIC不仅可以装备更多电气设备;在起步初段、全力加速时获得更充沛灵敏的动力响应;还能在高速滑行状态下节省更多的燃油。



路上,这台CLS 350 4MATIC的驾乘感受如丝般柔顺,引发乘风般的快感,弯道的动态表现被悬架妥善地掌控,在Sport或Sport+模式下,驾驶者能以更灵敏的油门响应呼唤动力,Agility Control悬架将车辆降低15毫米以增加稳定性,并将自己武装得更具运动气质……整台车的性格被梅赛德斯-奔驰修饰得更加多元,文武双全。



能静气思考,亦能热血冲刺,撑得起生活的抱负,容得下都市的琐碎。如果说在过去CLS的主要任务是撑起梅赛德斯-奔驰四门车的颜值正义,那么全新一代CLS则在强调运动与豪华兼容的武道馆中打出了一套漂亮的太极。无需成为所有人的挚爱,也无需让自己被潮流打磨圆滑,摆脱时代束缚的鲜明个性正是CLS一贯追求的精神内核,在任何青睐它、欣赏它的人眼中,这就是美的全新定义。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰CLS级
标签: 海选导购
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