很多人都很疑惑，一个品牌，一款车型，为什么就要放到两个合资企业里去，大众为什么有上汽大众和一汽大众，冠道为什么在广汽叫冠道，在东风变一下样子就叫UR-V？谁能一下子说出C-HR和奕泽哪个是一汽哪个是广汽的呢？

那么这些兄弟车型有什么具体差异吗？身为消费者，我们应该怎么选车达到利益最大化。

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今天就来挑选了一款具有代表性的车型，从价格、外部、内部以及其他的层面来对比。

INSPIRE/雅阁

思铂睿已经停产了，东本便派出了 INSPIRE这位选手，想要接替思铂睿的荣光。INSPIRE和雅阁是完全同平台车型，都是有1.5T版本和2.0混动版本。

雅阁的指导价是16.98-25.98万元，而INSPIRE是在18.28-24.98万元之间，看似好像INSPIRE贵了，其实是INSPIRE取消了1.5T，177马力的低功率版本，直接是194马力的高功率版本起步，所以实际上相同配置情况下两台车的指导价并没有太大差距。

外部对比：

从外观上，十代雅阁上市后，外观变的非常运动和年轻，有人说它是大号思域，与之相比，INSPIRE偏向稳重一点，继承了老雅阁的商务沉稳风。INSPIRE两边的进气口和中网面积更加大，总体上两者外观相差不大，大家可以根据自己喜好来选择。

因为INSPIRE的核心平台与雅阁是一模一样，所以在车型尺寸上仅长了1厘米而已，这一点也没有好坏之分，因为这点长度可以忽略不计。

INSPIRE配备了自动闭合式的进气格栅，这个配置在INSPIRE这个级别上出现还是比较罕见的，一般豪华车出现的多，此配置最主要的功能是冬天减少热车时间、夏天则散热更快，不但提升性能和舒适度，对燃油经济性有帮助，这个配置雅阁是全系没有的。

在灯光配置方面，INSPIRE全系标配大灯延时功能，还非常之方便，落锁后离开车辆，灯光依旧可以在规定时限内照亮你回家的路，这个功能雅阁是在最低配的两款上市没有的。雅阁全系还没有转向辅助灯，INSPIRE只有最低配两款没有。

雅阁混动最低配没有雾灯，且过半车型没有LED远光灯，INSPIRE只有最低配两款没有LED远光灯。

内部对比：

雅阁和INSPIRE的内饰基本上设计没什么区别，主要是在一些细节用料方面有些不一致。总体内饰风格非常匀称，和谐，没有夸张突兀的大屏，简洁与实用并存。

既然是B级车那么档次感是个大方向，INSPIRE带有植绒手套箱和前排手扶处配备了灵便可收放的杯架以及滑盖，而雅阁则没有。INSPIRE前排标配两个USB接口，雅阁很多低配车型只有1个接口。

驾驶感受：

INSPIRE最高两款配置配有悬挂软硬可调，但是雅阁全系没有，这在驾驶感受上有些差异。它们的底盘的倾向性有所不同，INSPIRE开起开的感觉比雅阁要更加有运动感一点，这两款车的转向手感呢是一致的，但是 INSPIRE的悬挂要更硬一点，侧向的支撑性要更强一点。

总结:

总结一下INSPIRE和雅阁，内饰空间动力都一样，那么这两款车应该怎么选呢。

我推荐大家从两点入手，一是外观，外观上的差异是车头的包围和车尾灯的造型有所区别，其次是从底盘入手，喜欢运动一点的推荐选择 INSPIRE，喜欢舒适点的推荐选择雅阁。

那如果以上两点你都不能做决定的话，就去4S店问一问，哪边的优惠大你就选哪台，这两台车它们的差别没有你想中的那么大。

最后我再吐槽一下，INSPIRE现在只有英文名，而且是新名字，这非常不利于一款新车在消费者中的推广。

不同于雅阁这个耳熟能详的大IP，消费者才不管你 INSPIRE这个命名有多少象征意义，给人的第一印象就是难读，难记住。所以我觉得东风本田应该赶紧给 INSPIRE起一个中文名。