1-6月销量250252辆，平均每月销量超过4万辆。作为一款专为中国人开发的特供车，朗逸可谓是切中中国消费者的偏好。首先，大众的品牌品牌知名度让它在同级车型中拥有先天优势；其次，成熟的造型设计深得中国消费者的喜好，沉稳不浮夸，符合中国人的内在性格特质；在动力系统方面，朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三种发动机，动力不算强劲，但家用足够。最重要的一点是，朗逸拥有宽适的内部空间，即使是1米8的体验者坐在后排，头部和腿部的空间依旧非常充足，唯一的缺点就是中间位置的凸起有点严重，后排坐三个人不是很舒服。

【空间感受】 朗逸在空间上确实非常有竞争力，不管是乘坐空间还是储物空间，完全能够满足日常使用需求，这里重点说下储物空间。朗逸后备箱常规容积为510L，并支持后排座椅比例放倒，即使是拉送一些大物件，这辆交车也完全能hold住。

【动力油耗】 朗逸提供的动力选择也是同级车型中最丰富的，提供1.5L+5挡手动/6挡手自一体，1.2T+7挡双离合，1.4T+7挡双离合三款发动机4种动力选择。对于家用，1.5L+6AT的车型性价比最高，动力够用，油耗又低。如果想要动力更强一点的，1.4T会更加适合。

轩逸紧随朗逸之后，1-6月销量达到了204376辆，月均销量超过了3万辆，也是一个非常不错的成绩。轩逸之所以能够获得市场的认可，凭借的是其宽适的内部空间，以及非常不错的燃油经济性。同时，在外观方面，轩逸也要较朗逸年轻很多，家族式V-motion造型，让它看起来显得年轻时尚有活力。而最新上市的第十四代轩逸，更是将这种年轻进行得更加彻底，而且，在年轻的气质中加入了一些高级感，有了“小天籁”的美称。

【动力油耗】 动力方面，轩逸提供1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为126马力，1.8L发动机最大功率为139马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。动力都不算强劲，但胜在燃油经济性和平顺性否非常不错，非常适合家用。

【内饰亮点】 大沙发是轩逸最核心的卖点之一。首先，轩逸的轴距达到了2700mm，比朗逸要长处12mm，这让轩逸的空间更大；同时，轩逸的坐垫长度也要比朗逸更长更软，所以乘客坐起来也会更加的舒服。后备箱空间是轩逸的劣势，常规容积为510L，挺大的，但是它并不支持后排座椅放倒，所以实用性相对来说差一点。

排在第三位的是丰田卡罗拉，1-6月累计销量177815辆，月均不到3万辆。但卡罗拉还有一个极其响亮的名号，世界单一销量最高的车型。和绝大部分日系紧凑型车一样，卡罗拉主打的买点也是经济适用、皮实耐操，整车故障率极低，可以最大程度减少日常维护成本。卡罗拉的销量没能追上轩逸，个人认为主要有两点，一个是外观，太过于“尖锐”，特别是前脸，年纪稍微大点的用户可能并不买单。第二就是终端优惠，要比轩逸、朗逸少太多了。

【动力油耗】 卡罗拉一共有1.2T，1.6L和1.8L双擎。其中，1.8L双擎车型匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗5L以内，非常省油。但是由于国内法规限制，卡罗拉双擎并不能得到新能源补贴，所以相对于插电车型，有点吃亏。当然丰田已经把价格做到了14万左右，可以说非常值。