中国网汽车7月23日讯 7月22日，2019年度CCRT第二批车型评价结果发布会召开。本批次评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV五类汽车的8款热门车型，其中4款成为CCRT2019年度推荐车型。

中汽中心自2018年推出CCRT评价体系以来，建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。目前评价的41款车分布在6个主要的细分市场，其中中大型轿车细分市场7款车型的综合得分平均分81.7分，是目前得分最高的细分市场。

本次CCRT评价的8款车型中有4款综合得分在80分以上，具体为：

CCRT评价的41款车型分为4个分数段，高分段：82分以上的车型，总计8款；中高分段：80-82分的车型，总计12款；中低分段：78-80分的车型，总计15款；低分段:78分以下的车型，总计6款。各个细分市场中均有推荐车型，且比例基本在50%左右，中大型轿车的推荐比例较高，有着明显的优势。

此外，41款车型整体突出的劣势包括：振动舒适性、气味舒适性。突出的优势包括：制动性能、外观设计等方面。

　自主品牌与合资品牌仍存差距

CCRT评价的41款车型中，自主品牌20款，合资品牌21款。自主品牌推荐车型6款，合资品牌推荐车型14款。从综合得分和二级指标得分上看，自主品牌依然与合资品牌存在一定差距。

自主品牌在车内空间、照明安全方面领先于合资品牌，且车内空间优势明显。在车内空间三级指标和优势四级指标排名前10的车型中，自主品牌车型均在半数以上，占比较大。照明安全方面，自主品牌同样优于合资品牌，特别在直道引导距离、左侧行人可见距离、对向眩光方面尤为突出。

除此之外，在外观设计中，侧面设计自主品牌整体优于合资品牌，而在前脸设计和车尾设计中排名第一的车型也均为自主品牌，且两指标前三名的车型中有两个位自主品牌车型。

然而在经济性中的油耗方面，目前自主品牌与合资品牌相比分值差距最大，在油耗(中国工况)试验评价中，排名前4的合资品牌车型均得到了满分。