自己的汽车自己定,上汽MAXUS D60了解一下


不知道各位是不是有这种经历。在确定了一款车型之后,总会因为某一两个配置而纠结,你想选个5坐版,而老婆非得要个全景天窗,可惜这两个配置加在一起就必须选顶配,价格一下又贵了小几万,最后要不花了大价钱买了一些并不想要的配置,要不靠猜硬币决定。

我想,如果汽车也能定制,那将是一件多么美好的事情啊···

所以,上汽MAXUS D60请了解一下,一款真正可以定制的汽车。选车之前你需要先下载一个名为蜘蛛智选的APP,接下来就可以随心定制你的上汽MAXUS D60了。

动力总成部分

上汽MAXUS D60提供两种动力总成,分别是:1.3T发动机匹配6速手动变速箱和1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

如果单从数据看,1.5T发动机明显胜出,但似乎优势不是很明显,当然加上双离合变速箱它绝对算是正真的赢家。顺便说一下,1.3T比1.5T的要便宜1W块。这次我们的试驾车型也全部为1.5T发动机和7速双离合变速箱版本的车型。

这次试驾的道路以城市道路为主,整体感觉在D挡位下MAXUS D60还是比较随性的,起步阶段很干脆,发动机的动力输出也很平顺,随着发动机转速的提升,涡轮介入后中断的加速能力也不错。双离合变速箱一如既往的发挥着它换挡迅速的优势,当然平顺性也不错,并没有明显的顿挫感。不过当你需要急加速或者超车时,深踩油门,变速箱并不会那么积极的降挡,那种感受非常像一台CVT变速箱,动力输出依旧平顺,车辆只会随着转速的升高稳步提升,我想这应该是工程师为了避免涡轮迟滞而作出的选择吧。不过,当切换到S挡后,动力输出即刻会很迅捷,和D挡相比动力上会有比较明显的提升。

整体感觉,这台1.5T发动机还是颇有实力,在数据上不但领先不少同排量对手,而且不亚于大众1.8T(118kW,250N·m)的水准,所以,我觉得动力满足日常家用肯定没问题。


外观部分

先从外饰颜色说起,MAXUS D60,共有8种基础颜色可选分别是:枫叶橙、珊瑚红、极地灰、宝石蓝、琥珀金、曜石黑、星河银和勃朗白。除了基础配色外还有“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装。除此之外前脸格栅、轮毂样式、制动卡钳颜色、前后大灯(LED或卤素)、后排隐私玻璃以及尾门的开启方式(电动或手动)都可根据自己的喜好选择。


前脸部分传承MAXUS家族独有的前格栅设计基因,如果说外观部分的亮点无疑是全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯,给我的感觉就是那种灵动间的魅力尽显。当然你还可以选择全球首创的“离骚”模式,只要通过触屏即可轻松切换为“云兮、逐兮、腾兮、远兮”4种极富诗情画意的模式。


内饰部分

首先座椅可选5座、6座或7座,材质也可以选择真皮、织物还有顶配的ALCANTARA。天窗也可选全景天窗、电动天窗和无天窗。液晶仪表屏可选12.3英寸或7英寸HUD抬头显示也可以选择。中控屏幕有14英寸和10.4英寸两种,后者要便宜3000块,我建议这3000块别省,因为大屏的震撼永远都在,再提一句,两种尺寸的大屏都是搭载了上汽集团和阿里集团联手打造的斑马智行互联系统。“你好斑马”的口令想必你已经再熟悉不过了,这套系统的优点也不必过多赘述,套用一句俗语“用过的都说好”。如果你前面也选择了HUD,那么就真正实现了四屏联动的功能,涵盖安全、智能、交互等多种使用场景。除此之外,多功能方向盘、换挡杆和无钥匙进入和启动都可以随心选择。


科技配置

关于科技配置,我强烈建议选择ADAS辅助驾驶系统。这套系统包括了ACC自适应式巡航系统、LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、AEB自动刹车辅助系统三个部分。

首先要讲解的是ACC自适应巡航系统。在这个系统工作的情况下,上汽MAXUS D60可以实现30km/h-150km/h的自动跟车功能,不管前车速度快慢,也不管是在公路还是高速路,这个系统都可以做到智能控制车辆,让驾驶者得到完全休息,尤其适合长途驾驶的情况。


LDW+LKA车道偏离报警及保持系统就可以保护车辆不会偏离航道。该系统可以根据前方道路情况和车辆本身位置所在,结合车身长度、预警时间等相关参数,对车辆是否偏离车道进行判断。假如车辆出现偏离车道的情况,或是即将发生偏离,它将对驾驶员发出警报,督促驾驶员及时矫正车道,从而保持安全行驶。除此之外,在车辆行驶中如果前方出现突发状况时,车辆并没有减速的情况下,AEB自动刹车辅助系统会提前发出警报提醒驾驶员刹车,如果警报发出后一段时间驾驶员没有反应,而时间达到了危险程度,它就会进行自动刹车,保护汽车与车内乘客不受伤害。虽然背后的科技不是几句话就能说清楚的,但是安全永远是第一位的,我感觉这套ADAS辅助驾驶系统真的十分受用。


个性配置

如果你觉得上面那些还不过独到,那么你还可以选择在主副驾头枕上绣上自己的想要的文字,不过有些遗憾的是,目前还只能支持英文。

写在最后

上汽MAXUS D60共开放了100多个定制选项如果用数学的算法将有上万亿种个性组合可选,这种定制化的生产方式对于汽车这种复杂的工业产品来说实现起来还是有一定难度的,这要求主机厂具备相当的实力。但是,对于消费者来说则是一件幸事,你可以通过这种购车方式真正实现个性化购车,用最经济的价格选到自己最钟意的车款。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 上汽MAXUS D60
标签: 评测体验
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