凯迪拉克今年算是丰收的一年，各个车系频频出现在网友面前，之前因为国五车辆的便宜价格，如今更是因为凯迪拉克XT6的上市，赢得了市场的肯定。其实说实话，凯迪拉克XT6是一款非常好的车，但是却因为4点被网友吐槽，很多网友都觉得想不明白，为什么凯迪拉克会把这4点问题暴露在大家面前，毕竟这些东西是可以避免的。本来因为6座卖点而赢得的好感，却因为这4点让网友有些纠结。今天就聊聊，凯迪拉克让网友吐槽的四个设计，或者弊端。

第一个：最低配才能选装7座？

凯迪拉克XT6的最大卖点就是6座，这点大家都知道，毕竟这点是让很多人非常满意的，也是这款车成功的地方。但是有些人可能更喜欢7座车型，所以作为厂家，提供选装也是情有可原的，可是有意思的事情来了，那就是只有最低配可以选择7座，这点就让网友不理解，也想不明白了，难道买了顶配就只能选择6座？这是瞧不起谁呢？

第二个：40多万买不到四驱？

记得前段时间红旗HS7上市的时候，很多人说价格高，但是看到标配四驱，也觉得红旗还是考虑的比较周到的。但是没有想到的是，门款车型仅仅为前驱，相比竞品车型全系标配的四驱，41.97万的入门级凯迪拉克XT6是不是有些过分自信了呢？反正要是我，真的要慎重了。可能凯迪拉克也觉得没有多少人会买最低配吧，反正我觉得这个价格买车，四驱应该是最基本的需求，不为了越野，也为了安全。

第三个：内饰颜色还区分等级？

凯迪拉克XT6的外观有两种选择，这点要点赞，颜色也比较多种多样，内饰上，配色的选择也挺多。但是却多了一些限制，低配车型除了黑内饰外，只能选择枫褐色内饰，中配车型则可以选择雅米内饰，而只有顶配车型才能选择枫糖内饰。我当时看完就想笑，为啥？这是给大家区分等级呢？还是瞧不起谁呢？和第一个一比较，我是彻底想不明白了。难道说黑色内饰更耐脏，浅色内饰更不好打理、费钱，所以给顶配车用了？猜不透啊。

第四个：顶配车型上才有的普通功能？

HUD、手机无线充电这种比较常规功能配置，在很多10多万的车上已经可以看到了吧，记得广汽三菱奕歌上面就有HUD功能，很多国产车都可以无线充电。但是，在凯迪拉克XT6这里， 竟然只有在顶配车型才出现，是不是忘了自己起步价多少了？而流媒体后视镜、360度高清驻车监视安保功能等配置也在顶配车型上出现，是不是有点太把自己当回事了呢？我觉得吧，咱们如果卖20万，你可以因为豪华品牌没有这些配置，起步价都超过40万了，这些东西就不能标配？