凯迪拉克XT6第一次亮相还是在年初的北美车展上，作为中大型SUV级别中唯一一个6座车型，新车还未上市便引来极高的关注度。除了符合国人审美需求的内外饰设计之外，极高的性价比也是原因之一。

7月18日，凯迪拉克XT6正式上市，官方指导价格41.97-54.97万元。新车依旧采用风尚版和运动版两种外观设计，动力上搭载具备Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

XT6的出现首先打破了BBA建立起的“游戏规则”，在豪华中型SUV的价格区间内，打入一款中大型豪华SUV，对于大部分消费者来说无疑是“花了小钱，办了大事”。全生活场景的覆盖和堪比MPV车型的6座布局，XT6将重塑消费者对于50万元以内豪华品牌车型的认知。

在外观设计方面，XT6采用凯迪拉克最新的设计语言，造型更具时尚感。风尚版与运动版的区别主要集中在前脸，风尚版进气格栅采用点阵式的镀铬装饰，下包围采用贯穿式设计，看上去气势十足，丝毫没有“油腻”的感觉。运动版车型采用熏黑的蜂窝状进气格栅，视觉冲击虽然弱一些，但运动感更强，符合年轻消费者审美。

美系车的豪华从来都离不开大面积的真皮包裹和木纹装饰，XT6风尚版便是如此，而追求年轻消费者的运动版则采用了皮革与碳纤维材质混搭的设计风格。此外需要注意的是，新车除了最低配支持选装7座布局之外，其余车型均为6座版本。

28T豪华型

作为全系的最低配，28T豪华型41.97万元的售价绝对能吸引不少消费者的关注，打开配置栏也不难发现这款车型无愧于“豪华”二字。235/55R20的轮胎规格全系一致，降低了高低配车型之间的视觉差距。而前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应式电动后备箱、主动关闭式进气格栅、主动降噪、主副驾驶电动座椅、座椅加热、BOSE音响等配置都能提供一个比较舒适的驾乘感受。如果您的预算不充足，这款车型绝对是当之无愧的选择，当然前提是您能接受它两驱的驱动形式。

28T四驱豪华型

从名字不难看出，相比豪华型多出的四驱系统是这款车型最大的特点之一，也是笔者首推它的原因之一。40万元以上的豪华SUV四驱系统已经十分普遍，对于这个价位的消费者来说也是必需品，所以两款车型之间2万元的差价笔者认为还是非常值的。此外，在驾驶模式中也增加了越野模式的选择。如果裤兜里还有“余粮”，花费6000元升级一下BOSS音响（由8个喇叭升级到14个）也是一个物超所值的选择。

28T四驱豪华运动型

相比四驱豪华型贵出3万元，而这3万元能够买到悬架软硬调节、运动外观套件、方向盘加热、座椅通风这四个配置。坦然，笔者也很喜欢运动风格，不过放在这样一台5米长造型方方正正上的SUV身上，个人感觉也是聊胜于无。而座椅通风和方向盘加热对于北方消费者十分必要，可调节软硬的悬架也是一个提升舒适度的配置，所以这款车型到底值不值，恐怕还要看后续市场优惠以及您的裤兜里“余粮”多不多。

28T四驱领先运动型

作为全系的次顶配，领先运动型增配了道路交通识别系统、全速自适应巡航、14个扬声器喇叭这三项配置，贵出的4万块钱在笔者看来性价比较低，如果您经常开车远游的话或许这些配置还能派上用场，但如果使用场景是城市通勤占大多数的话，还是省点钱出来吧。

28T四驱铂金运动型

相比次顶配车型贵出4万块钱，但却十分值得购买，首先在安全配置上增加了膝部气囊和夜视系统，科技感和安全性都得到了提升。360度环视影像对于这样一台中大型SUV来说也是个不错的配置。液晶仪表的尺寸达到8英寸，视觉效果更为出色。增添的HUD抬头显示、手机无线充电、流媒体后视镜也让整车的档次感进一步提升，而后排座椅加热功能也照顾到更多人的乘坐感受。

水滴观点：

运动版和风尚版的设计，笔者认为后者更符合XT6的产品定位和形象，而相对分布均匀的舒适型配置也让新车的性价比极高，高配车型对于使用层面上的提升十分有限，所以28T四驱豪华型（售价：43.97万元）最值得购买。当然，如果您对于舒适性有更高要求，那么28T四驱豪华运动型（售价：46.97万元）也是一个不错的选择。

文/周桐