3秒破百,400公里续航!吉利莲花首款纯电超跑Evija强势来袭

2017年吉利收购英国莲花汽车公司后,我们一直耐心等待下一代莲花车出现,最近终于爆出来令人振奋的消息。

据海外媒体报道,莲花汽车推出的首款汽车叫做Evija,据悉,这是一款价值175万英镑的定制车型全电动超级跑车,并且将作为全系列新款莲花车型的光环模型,成为现有的 Elise,Evora和Exige型号的完美替代品。

外观设计

Evija的造型是典型的顶级超级跑车,其中的元素借鉴了其他历史悠久的莲花车型,但重新诠释了现代电动超级跑车。Evija可以说是由文丘里隧道主导,它穿过车身,在后轮后面滑动并从尾部打开,有助于产生下压力而不需要拖动机翼和潜水飞机。还有一个活跃的后翼,头脑,带有一体式减阻系统(DRS),就像一级方程式赛车上的一样。总的来说,图形大胆,复杂而有趣,但也许缺乏像阿斯顿马丁的Valkyrie这样的创新或戏剧性。

内饰

莲花内部采用了外观类似的设计方法,Evija看起来就像是现代的超级跑车,在内饰方面可以让驾驶员专注,减少了回弹环境,采用了毛绒材料和精致的雕塑碳纤维。

方向盘结构紧凑,装载的控制装置与法拉利或福特GT大致相同。唯一的数字接口位于驾驶员的前方,可以在小方向盘的顶部看到,效果与标致的i-Cockpit 差别不大。

性能和动力总成

Lotus Evija由四个电动机提供动力,每个电动机的预计输出功率为493bhp,每个都连接到一个单独的车轮,使Evija成为第一个全轮驱动莲花。总输出功率为1972bhp,零转速可提供1255lb ft的扭矩 - 与所有电动车一样。


为这四个电机供电的是一个安装在座椅后面的电池组,莲花称其是功率密度最高,性能最先进的电池组。总电池容量为70kWh,并且在WLTP周期内Evija的理论范围为250英里。

这些电池还设计为支持高达800kW的充电,如果有可用的充电器,这个电平可以在短短8分钟内完成电池组的充电时间。截至目前,该车允许的最高充电能力为350kW,这将使Evija的电池在短短12分钟内达到80%。

莲花已经公布了有针对性的表现数据,0-62mph的数字预计不到3秒,而0-186mph的时间则是9秒以上。电动超级跑车的致命弱点始终是超重,但莲花已经发现这款车最重点的规格大约为1680千克,对于莲花来说很重,但仍然比同类型的许多竞争对手少。

底盘和悬架

支撑Evija的是一个完整的碳纤维单壳体底盘,由意大利摩德纳的碳纤维专家CPC构建。单件式成型不仅可以容纳前后副车架的驾驶室和连接点,而且还可以将车身底部空气动力单元的一部分直接模制到浴缸的下侧。悬架是传统的车内线圈,而转向系统是一个电动液压装置,这是一个令人鼓舞的迹象,考虑到适合更常见的EPAS系统将是一个更容易的练习。


总结

如果这一切听起来都非常具有未来感,那是因为它是 - 与Lotus已经提供超过10年的老化但仍然纯粹的模型范围的明显变化。从2020年起,将有120台用于Hethel生产的产品,Lotus Evija将扮演该公司的光环产品角色,但是它是否会展现出莲花的模型在其61年历史中如此特别的特征还有待观察。

如果这对莲花这样的小品牌来说似乎是一个很大的要求,那么值得记住的是,吉利在将沃尔沃这样的历史性欧洲品牌从一个利基对手转变为一个主要的高端玩家方面有着严肃的形式。让我们希望英国最具代表性和创新性的跑车公司之一继续保持这种势头。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Elise
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