午后的阳光舒服得让人发懒，榕树头下的辉记煲仔饭早已是人满为患，这家开了近20年的店贯穿了我整个童年。掀开盖子，打下一颗鸡蛋，听着蛋清瞬间炸开包裹在饭粒里，在高温的折射下，散发着淡淡的饭香，这是属于老广的美味。

而煲仔正不正宗，好不好吃则全然取决于火候用得足不足，这与福特 福克斯对于运动的那种倔强而坚毅的性格不谋而合，就像煲仔饭下的那团猛火，煮出了一锅口味绝佳的煲仔饭。

确实，在所有人的印象里，福克斯代表了紧凑型A级车当中的运动标杆，它让驾驶者为之沉迷。而这种运动的基因也贯穿在了福克斯的整个生命周期当中，一直延续到了第四代车型，在近期福特更是再次加强了它的这种运动特质推出2020款福克斯。

新车将现有顶配车型专属的ST Line运动套件进行了下放，在1.5L自动锋跃和EcoBoost180锋潮型两款车型上，同样能获得消费者喜闻乐见的ST Line运动套件，别看这只是外观的小小改变。但也足以影响我们对它的所有印象，就像煲仔饭那样，是否正宗地道，差的就是那么一点火候。

与此同时，在ST  Line版本的车型上，你还能看见花瓣式的轮毂，以及米其林的轮胎，这感觉犹如煲仔饭当中除了稻香的米饭，还有上层浓郁的菜汁和晶莹剔透口感浓郁的广式腊肠，不断诱惑这你的舌尖和味蕾。

相比普通版车型ST Line版本还多了全景天窗、定速巡航、方向盘换挡、自适应远近光灯、自动防炫目后视镜等等顶配车型专享的配置。

与此同时Co-Pilot360智行驾驶辅助也出现在了它的身上，这是福特在中国市场首次搭载这个配置的车型。凭借一个毫米波雷达以及一个摄像头，实现L2等级的自动驾驶系统，当中包含了碰撞预警、主动刹车、一键泊车、和全速域ACC自适应巡航功能。

ST Line版本除了在配置上更全面以外，在调校上与普通版车型同样和有所区别。福特为它量身定制了弹簧、减震器和稳定杆，同时把底盘往下调低了10mm，让它拥有更低的重心和更出色的操控性能。

ST Line运动套件的下放，难免让不少年轻一代的消费者情不自禁将它和秒天秒地秒空气的本田思域做一番对比。而回看汽车之家的关注度列表，2020款的新福克斯1.5L自动锋跃型关注度最高，很有可能将成为新福克斯的销量担当。考虑它12.08万元的售价，我们为它也找来了本田思域180TURBO 尚悦版车型，两者差价仅为900元。

相比起思域，此次换新上市的福克斯在外观上，有了和高配车型同样的待遇，ST Line套件让它的运动气息更浓郁。反观本田思域由于是低配车型，所以在前脸部分没有了高配车型的全LED大灯加持，以及简配了雾灯的配置，让它的外观显得较为朴素。

同时两车虽说仅相差不到1000元但在配置上依然有较大的差距。首先是安全配置部分，新福克斯搭载了6个安全气囊，而思域仅为2个安全气囊。同时福克斯还多出了后倒车雷达、前雾灯等等关乎于行车安全的配置。

而在舒适性配置方面福克斯的优势则更明显，电动天窗、无钥匙启动系统、中控大屏、6扬声器、自动大灯等等配置都是本田思域所没有的。同时福克斯还支持车联网的功能，利用手机APP即可实现远程启动车辆，显然更符合年轻人的用车潮流。

说完了低动力配置的车型，我们再来聊聊同样搭载了1.5T动力且官方指导价仅相差3100元的两款车型：福克斯EcoBoost 180 自动锋潮型和思域的220TURBO CVT劲动版，它们谁更值得推荐？

从上表其实不难看出，两者在舒适性配置上都有着不错的表现，均配备了无钥匙进入和无钥匙启动、天窗、以及多功能方向盘等等配置。但福克斯在这些配置的基础上，相比思域还多出了皮质的方向盘、4英寸的液晶仪表、以及皮质和织物混搭的座椅、车联网、自动大灯、车内氛围灯等等舒适性配置。

同时在一些细节的地方，福克斯也表现出了越级的舒适性表现。例如它支持四窗的一键升降，而思域仅支持前排车窗一键升降，还在前排使用了多层的隔音玻璃，这是同级别车型中少有的配置。

而车内时下流行的悬浮式中控屏、电子换挡杆，这些都是福克斯增加车内豪华感的利器。

其实对于此次上市的2020款新福克斯，在ST Line套件下放给中高配车型后，似乎一下子让其性价比暴增。对于刚出社会的年轻人而言，能选择拥有运动气质车型其实并不多，也许你会说高尔夫R-Line是一个选择，但近乎于顶配车型售价将不少年轻人拒之门外。

而在增加了ST Line套件的同时，新福克斯的配置表现依然非常出色，通过上述与本田思域的对比，也能看出新福克斯的配置表现显然更符合年轻消费者的购车需求。花几乎同样的价格，买到一款运动氛围更纯正，同时配置更全面的车型，何乐而不为呢？

所以我更愿意把2020款的福克斯，看作是福特对紧凑型车市场的“精准打击”。撕掉原本高高在上的运动标签，让中高配车型也打着运动的名号，力图做到A级和A＋级通吃。

1.5L版本的车型，针对传统的A级车市场。面对诸如新宝来、轩逸、拉罗拉等等对手，它在配置上有着不错的表现，此时加入ST Line的运动套件的加持，更犀利的造型、更富有运动感，无疑让它一下子在一众车型中脱颖而出。

而1.5T版本的车型，则主要瞄准了思域、速腾这样的A＋级车市场。此时顶配车型15.08万的售价无疑性价比突出，像是车道偏离、主动刹车等等越级的配置应有尽有，反观思域的顶配车型需要16.99万元、速腾更是高达19.19万元。

同时2020款新福克斯搭载的1.5T发动机，最大马力174匹相比起速腾的1.4T发动机150匹的最大马力，显然性能更强劲。而匹配的8AT变速箱在换挡运动感的营造能力上，也要比思域的CVT变速箱要好上不少。

此时此刻，其实我真的很想安利你，如果你还没成家立业，又或者是你对汽车对驾驶有着浓厚的兴趣，不妨走出家门去试驾一下新福克斯吧。它真的就像楼下的煲仔饭那样，虽说不如小龙虾、海底捞那样的名声在外，但却这么多年来始终如一，坚持着最初的信念。

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