雪佛兰 科迈罗camaro，相信大家已经都不陌生。 作为美式肌肉车三杰之一的科迈罗大黄蜂已经历经次换代，早已经更加完善，更加合适大家的需求，而也在一代代中，为了迎合大众需求和排量趋势，最新款的雪佛兰科迈罗还会沿用和ATS上的同款发动机。

2019全新科迈罗camaroSS依旧是6.2L v8自然吸气引擎，将有着超过600匹的马力，只是，也依然保留了2.0T的小排量涡轮增压版本，只是，全新科迈罗将会有一款基于2.0T版本的赛道版，增加了防倾杆，限滑差速器，更宽大的后轮等等配置，只是，这些配置早已经出现在中规版的福特野马2.3T身上，科迈罗加入未免有些稍迟，但肯定可以提高车型的竞争力。

对于生活中的一些碰撞真是无力吐槽， 最初汽车凹陷的维修方法就是钣金了，但是传统钣金，最常见的缺陷为：破坏底漆；维修周期长；有毛刺，有刀印；价格高等。随着科技的发展免钣金喷漆技术开始流行，免喷漆无损汽车凹陷修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。

汽车凹陷修复技术具有以下7大优点：

 1.保留原车漆免喷漆无损汽车凹陷修复技术采用专利技术和精简工序，最大限度地保留车漆原有状态，使车辆的原有价值得到最大限度的保留和体现。传统的钣金喷漆则要经过拆装、钣金、抹腻子、喷漆、烤漆等多道复杂工序。就算车门上的一个小坑也要把整个门子重新喷漆，否则会出现色差。

2.修复时间短免喷漆无损汽车凹陷修复技术修复一个凹陷大约耗时10～60min。传统钣金喷漆则需要1至2天，影响正常用车。

3.费用合理钣金喷漆一个部位动辄数百上千元，而免喷漆无损汽车凹陷修复技术相对合算，费用大约仅为传统钣金喷漆费用的一半。

4.后续效果好免喷漆无损汽车凹陷修复技术修复后，不变色、不褪色，保持爱车的原有状态。钣金喷漆施工工艺如不过关，则可能会使车漆产生裂痕和褪色。

5.适用范围广免喷漆无损汽车凹陷修复技术适用于各种车型、各种大小凹陷(在不伤害车漆的前提下)。

6.绿色环保汽车凹陷修复属于无污染作业，而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。

7.施工便捷免喷漆无损汽车凹陷修复技术主要使用专业修复工具来完成操作作业，可在任何场地作业。而钣金喷漆则需要钣金机、喷漆枪、烤漆房等条件都能满足的情况下方可完成。