上汽大通G20指导价18.38~25.98万，共计推出三个版本配置有些令人遗憾，先看配置吧。

1、低配18.38万款安全气囊只有前排四枚、辅助配置有胎压监测和全景影像还算不错，但是舒适配置仍是双侧手动门、塑料方向盘、织物座椅，MPV最重要的配置G20的低配都没有体现出应有的水平，但价格已经不低了。

2、中配22.98万款与低配的价格跨度很大，安全配置相同只是在舒适配置方面有一定提升，多出全景天窗、双侧电动门、真皮方向盘和座椅，但座椅仅限于前排才有加热功能，中排“皇帝位”反而被忽视了。

3、高配25.98万款多出车道偏离预警、自适应巡航以及主动刹车系统，没有道路标识识别系统无法实现L2级辅助驾驶功能，其他配置相当。不过座椅的舒适配置多出通风和按摩也仅限于驾驶座，MPV到底是驾驶人的体验重要还是中排乘员的体验重要呢？

G20的配置是很不合理的，纯粹代步极少人会选择一台车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm几乎是全尺寸的MPV，有商务用途的话驾驶员各种舒适中排各种尴尬……

不过G20也不是全无亮点，2.0T-20L4E发动机最大功率160kw、峰值扭矩350N·m（2500-3500转）动力中规中矩，不过变速箱升级为采埃孚的8AT手自一体，这一组合的级别不能说不高，尤其是比传祺高一些。

传祺GM8的发动机还是技术落后的2.0T多点电喷涡轮增压机，最大功率148kw、峰值扭矩320N·m（1750-4000转），与爱信6AT手自一体变速箱匹配后动力表现比较一般、换挡平顺体验也比较一般。不过传祺很聪明，MPV需要的不是性能而是配置，在配置方面GM8有明显优势。

次中配指导价18.98万款已经有了前后气囊头部气帘、右侧电动门、真皮航空座椅，仅这几项配置已经比G20的低配更有吸引力。

中配21.68万款有双侧电动门、真皮座椅中排有加热通风按摩功能，中排的体验显然要比G20好很多，这是“保姆车”的基础。

次顶配和顶配的配置不再赘述，其丰富程度已经远超G20；车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm的空间也不比G20小多少，区别只是正常和超大号的区别。

两车对比你更偏向于哪一款呢？