大众旗下的经典车型时非常多的，POLO啊甲壳虫啊都是在世界上很有影响力的车型，今天要说的 大众POLO算是非常经典的一款车型了，而经过这么多年的发展也已经发展到了第六代，今天要说的就是大众经过全方面提升的第六代POLO车型。那这款车实际的表现是怎么样的呢，就让我代各位看看吧。

首先来说的是这款车在外观方面设计了，这款车的外观设计就是一贯的大众风格，另外这个系列车型专有的那种气魄也是显示了出来，从大众最新的平台打造也是给人一种精美的感觉。车辆前脸使用它了全新的设计，不过大众那种风格也是完整的保留下来了，即使把车标遮住你也可以一下子想到这是一辆大众车把。车辆的大灯与格栅之间相连，从车辆的最左侧延申到车辆的最右侧还是很带感的，这种风格也是大众这几年的惯用风格。另外车辆的套件使用了很多黑色，与车辆主体颜色之间的反差也是一下子显示出来了，让这款车的层次感还有视觉感时很棒的，不过这种设计感只有套件版才有的。两侧的大灯设计一如既往的锐利，另外它支持选装LED光源灯还是很不错的服务。

接来就是车辆侧边的设计了，车辆的侧边设计比较的简单，没有采用过多的设计元素进行装饰，车辆的车柱使用的都是黑色配色，还是蛮不错的设计，这款车定位于小型的城市越野，车辆的长度较现在售卖这款还是有所增加的，轴距也有所提升，车辆的长为4053毫米，宽为1751毫米，高为1446毫米，轴距为2564毫米，在同等级中属于比较中规中矩的水平了。后视镜的设计使用黑色的配色装配了转向灯，另外可以发现转向灯也是支持电动折叠的功能的。当然这款车也是配备了现在流行的无钥匙进入还有启动的功能更加便利了日常使用，车把的设计使用了车辆主色调的配色。最后我们来了解一下车尾部分，尾灯的总体造型非常的敦实，后窗的面积比较小，另外后窗还配置了雨刮器比较实用的一项配置。尾部的下半部非常的宽大，与车辆头部的设计风格非常相似。非常的有层次感。车辆的尾灯实用了传统的分体式设计，尾灯的设计与车辆前大灯非常相似两者相互呼应。尾灯的造型有所改变，内部的设计结构也重新设计了，LED光源的效果也是不错。

下面我们要了解的是关于车辆内部设计的信息，相较于外饰积极的设计风格，内饰带给人的感觉就要更加的动感，采用的也是大众家最新的风格设计，内饰的色彩分布非常带感黑色主调橙色辅调，内饰的工艺也是上佳。它的方向盘的选择就是现在很常见的三幅式了，比之前的设计更加年轻范，看起来更有运动气息，在左侧侧配有控制车辆的实体按键，方向盘的整体大小适中握感上算一般吧。这款车的仪表盘配置就是现在比较流行的全显示区域的设计，中间的屏幕还可以，在这个等级时一个非常不错的配置了，它的显示的效果还是不错，方便了驾驶员读取车型的信息，帮助驾驶员清晰的了解车辆行驶过程中的信息。车辆的中控区域配置算是做了很大的升级，主体为一块显示屏镶嵌处理有两种大小可以选装，配有的功能比较实用，日常使用的多媒体设备还支持与手机之间的连接，满足日常的基本需求，在两侧都配有两个辅助的旋钮。车辆内部的出风口位于显示屏的下侧，在下面是操作空调的面板，使用的配置与前代相等，双区的自动配置，实体旋钮的操作模式，操作体验简单。在最下部配有一个储物空间，空间有些拥挤，另外在中控的最下端带有充电接口，可以帮助手机的充电。车辆内部的各种小型储物空间还是非常丰富的轻松面对日常使用。

接下来说这款车的座椅方面，面对日常的使用这款车肯定是可以轻松应对的，使用的体验还算可以。车辆座椅填充饱满再外部使用了一种类似于灰色的织布包裹，只能手动调节，乘坐的感受还是很舒适的，配置没有什么亮点。这款车的空间还算可以，后座的配置还算可以乘坐的感受厚实。

最后给大家说明一下关于这款车动力方面的一些信息了，这款车最强动力为一台2.0T的发动机，功率最大有二百马，配合七速的变速装置，对于日常的使用可以满足。

关于这款车的主要信息也是介绍到这里了。这款车相较于现在的这款车型也是有了非常明显的提升，无论时外饰还是内饰。期待进入国内市场后不什么删减。