14年前的中国首台柯尼塞格！一直无法上牌，转手两次亏3千多万

提起科尼塞克，相信很多的朋友都有所了解。这是一个真正的顶尖跑车品牌，全世界来说都是非常稀有的。在国内我们基本上是看不到科尼塞克的身影的，而就在前不久，有车友在北京竟然意外的发现了一台科尼塞克CCR车型。这款车相对来说已经非常老款了，是在2005年的时候国际车展上面亮相的一款车型，就在这一年，这台车进入了中国，随后被某富豪给拿下。

这款车也是国内首台科尼塞克车型，从外形方面来看的话，这款车确实是犀利大气，整体给人的感觉冲击感相当的不俗。大灯的造型美观大气，前脸虽然简洁，但是却别有一番韵味。侧面看去的话，整体的线条表现也同样不错，车身灵动优雅，轮毂的设计和尺寸也都有着不错的表现。

而尾部来说，整个的造型很有张力，符合空气动力学的设计，不但好看，关键实用性很强。这款车确实是一款不折不扣的顶尖车型。当然作为一台小众车，再加上价格太过于昂贵，所以一般人都没怎么见过这款车型。

科尼塞克这个品牌比较小，公司起步也是非常晚的。虽然说他们的技术一直都属于行业顶尖，但是产量却并不大，不起我们熟悉的法拉利，保时捷来说知名度和品牌销量都有着不小的差距。并且因为没有太过于悠久的历史，导致其品牌价值以及收藏价值都不是很高。

但是科尼塞克一直以来的目标也都比较的明确，那就是打造速度最快的跑车。当初这款CCR车型在刚推出之后就打破了世界上的0—100公里加速的纪录，这也让更多喜欢跑车的朋友开始关注这个品牌。要知道当初这款CCR推出的时候，科尼塞克这个公司成立也才10年的时间而已。

这款科尼塞克CCR车型是基于CC8S进行打造的，不过因为员工少，公司小，所以这款车当时只生产了14台而已。并且整个的亚洲区也只有两台科尼塞克车型。这其中的一台车型被中国的富豪买下，可是因为很多其他因素的影响，导致这款车一直都没有机会上牌，所以只能够拿来看。

这款车当年的价格是4700万，后来车主因为没法上牌，于是将这款车转手卖了，只卖了1680万。再后来这款车又被卖给了北京一家车行，价格是1200万。这两次转手直接跌了3500万，这个保值率也让人担忧。你们熟悉这款车吗？