想当初，新一代 宝马X5官图刚发布的时候，网络上可谓是一片哀嚎，所有的槽点都指向了那个超大的双肾进气格栅，夸张的造型让不少吃瓜群众大呼“毁三观”。

不过随着X5正式上市，这种声音变得越来越少，更多的人是被这一代X5优秀的产品力所折服。据不少经销商反馈，虽然X5已经上市半年多的时间，不过现在如果你想买车，不好意思，很可能要面临等车的情况，X5的受欢迎程度也不言而喻了。既然都要等车了，那有兴趣的车主不如先来看看X5的养车成本分析，说不定还能给你新的惊喜。

作为我们养车成本系列中做过最贵的一辆车，X5保养配件的价格也一如想象中的那么贵，但是相对于它这个级别定位来说，这样的价格其实还算是比较合理。

宝马方面没有送首保的说法，除非你在买车的时候能够提前谈成，不然的话每次首保还是要乖乖交钱。小保养的价格是1388元，最贵的一次保养是6165元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是20231元，平均每年6743.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

目前X5在售的只有两款车型，均搭载了3.0T六缸发动机，最大马力为340匹，最大扭矩为450牛·米，匹配宝马最拿手的8AT变速箱。新X5在动力层面体现出的高素质也是令不少人“黑转粉”的原因之一。根据网上真实车主的反馈，X5综合百公里油耗为12.6L，对于这么大一辆车和3.0的排量来说，这样的油耗表现已经是十分出色了。今天广东地区95号汽油的价格为每升7.36元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是18547.2元。

X5的指导价为75.99-84.99万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为20752元，顶配车型新车的保险为22759元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是20752元。

所以全部费用按最少的算，X5每年固定的养车成本是6743.7+18547.2+20752=46042.9元，平均每个月是3836.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。每个月接近4000元的养车费用着实不能算是便宜，毕竟这个已经很接近一个普通工薪阶层的月薪了。豪车真的不仅是买着贵，用着其实也一样不菲。

新X5的产品力已经得到不少媒体和车主们的肯定，不过想要做到百分百完美肯定是不太现实的，看看真实车主们对于这辆车都有什么不太满意的地方吧！

1、新车就出现了一些软件故障，比如BC键故障、摄像头故障等，车主说厂家方面反馈称新系统存在的问题较多，后期会升级修改。

2、新车的气味有点大，而且有车主专门去做过甲醛的测试，发现新车的甲醛含量超标高达8倍，作为一辆进口豪华车这样的问题确实不应该出现。

3、导航的提示音无法关闭，比较扰人。

4、X5并没有标配无钥匙进入和全景影像，这个级别这个尺寸的车型这两个配置真的挺实用的，希望后期改款能增加上。

5、胎噪比较大，在高速上尤为明显，这个跟较低的扁平比和防爆胎有关。

6、有车主反映开了一千多公里就出现了变速箱漏油的问题，暂时不清楚是个例还是别的什么情况。

看完车主们的反馈后确实有点出乎了我的意料，虽然欧洲车普遍没有日本车那么省心耐用，但是宝马好歹在品控上还是做的不错的品牌。现在多起准新车故障和甲醛超标的真实案例让人不得不重新对新X5画上一个问号。在选购意见上推荐顶配的xDrive40i 尊享型 M运动套装，低配车型上少了部分的实用性配置，而且低配车型在音响上的表现也达不到这个级别应有的水准，顶配车型上的哈曼卡顿音响会有不小的改善。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买X5的你吧！

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