比亚迪元EV360拥有这非常靓丽的车型外观，年轻而动感，“Dragon Face”家族式外观备受好评，持续领跑国内纯电汽车销量，足可见元EV的产品力足够强悍。7月27日全新元EV360将焕新上市，综合工况续航里程将从305km提升到360km，另外全新元EV360将配备可旋转式中控屏，并搭载DiLink车载系统。

【驾驶体验】 在60km/h时速下再加速动力源源不断，城市内超车比较有信心，元EV悬架调校偏向舒适，驾驶起来非常顺手。

【科技配置】 新款元EV360的可旋转式中控屏+DiLink车载系统，是一款非常好用的车机系统，可以任意下载各类APP，流畅度也非常出色。新车将配备语音交互系统，并增加“私人练歌房”功能。

【动力油耗】 现款元EV360电动机最大功率/最大扭矩分别为120kW/280N·m，续航超300公里。

【空间感受】 作为小型SUV车型，元EV的乘坐空间表现较为充裕，身高168cm的体验者，将驾驶位座椅调至最低的合适坐姿后，元EV头部空间剩余1拳1指，元EV后排头部空间剩余1拳1指，腿部剩余空间均超过2拳。

【内饰亮点】 全新元EV将采用两款全液晶屏组成的内饰，科技感十足，可旋转式中控屏，并搭载DiLink车载系统，颜值和实用性都非常不错。

【外观设计】 “Dragon Face”家族式外观设计，前脸的大嘴格栅和犀利头灯带有典型的家族设计元素，车尾“小书包”是背挂式备胎，侧开门让你仿佛找到硬派越野车的感觉。

名爵EZS小型纯电动SUV颜值还是非常在线的，目前前1万名购车用户可立享1万元优惠，在2019年4月18日-10月18日内购买名爵EZS纯电动SUV车型的用户，可按首付99900元，999元/月租赁EZS电池能量包的方式进行购买，且可领取对应车型附带的“999特权服务包”。超强的购车政策也是推荐名爵EZS的理由。名爵EZS的纯电续航里程达到了335km。

【金融政策】 在2019年4月18日-10月18日内购买名爵EZS纯电动SUV车型的用户，可按首付99900元，999元/月租赁EZS电池能量包的方式进行购买，且可领取对应车型附带的“999特权服务包”。

【促销信息】 目前前1万名购车用户可立享1万元优惠。

【动力油耗】 名爵EZS匹搭载了一台最大能输出110kW的永磁同步电机和固定齿比变速箱，最大扭矩输出为350N·m。动力在同级别的竞争者中属于正常水平，扭矩输出数据比较亮眼。实测0-100km/h加速时间为7.97s。车辆拥有容量为44.5kWh的镍钴锰523配方三元锂电池组，能量密度为161Wh/kg，高速工况续航为182km,城市工况续航为309km。

【空间感受】 名爵EZS的乘坐空间表现属于同级主流水平，前排头部空间和后排腿部空间都还可以，前排乘客坐进车内并不会存在压抑感，后排乘客的腿部空间达到一拳四指。座椅采用了皮革包裹，坐垫和靠背都很厚实，乘坐舒适性不错。

【内饰亮点】 名爵EZS内饰通过运用金属和烤漆的元素，让内饰看上去非常具有高级感。EZS的内饰采用了与燃油车型基本一致的设计风格，还是延续了比较运动的设计语言，三辐平底式方向盘增添了更多的运动气息。仪表盘也保留了机械仪表，搭配仪表中央的显示屏，信息显示丰富。用料方面在中控台的上表面采用了软性材质，而下半部则为硬性材质。

【外观设计】 名爵EZS的满天星进去格式也是非常具有家族特色，年轻又时尚。日间行车灯、远近光一体式头灯均采用LED光源，车侧两条腰线线条清晰，让车辆立体感更强。在车身颜色方面，车辆有三种颜色和两款内饰可选，整体风格趋向年轻化。

瑞虎3xe是一款基于燃油版车型打造的纯电车型，星空蓝的车身配色也是该款车型比较漂亮的颜色，各自蓝色的点缀也是非常突出新能源的内在。另外，工信部401km的续航里程也是该款车型的一大卖点。在车身尺寸方面也较元EV和名爵EZS有优势。

【动力油耗】 动力方面，3xe 480搭载一台永磁同步电机，动力数据上和3xe 相差不大，最大功率为129Ps（95kW），最大扭矩为250N·m，与之匹配的是传统的单速变速箱。

【驾驶体验】 3xe 480的动力响应算很直接，ECO经济模式下，提速也没有拖沓的感觉。开启SPORT模式之后，加速踏板轻点动力便可至。车速到了80km/h之后，加速略有些乏力，想要超车需要持续地深踩加速踏板。

【空间感受】 在汽油车基础上打造的电动车，由于车体结构的限制，只能把电池放在车底，由此很多都会面临一个问题，那就是车内的地板被垫高了，但同时为了保证车内乘员的头部空间，座垫又不能升高，这就使得座椅无形中变“矮”了。

【内饰亮点】 车内也用了很多蓝色来装点内饰，整体看着很清新。

【外观设计】 瑞虎3xe与瑞虎3x几乎一样，只不过在一些细节处加入了蓝色元素。这个用蓝色描边的轮圈还是挺显眼的，跟这辆蓝色的车也比较搭。