本田雅阁一直以优秀的口碑和相对较低的维护保养费用获得消费者的青睐，雅阁的热销离不开它一贯的高品质，在19年上半年中，雅阁月销量始终能够稳定在2万台左右，是目前B级车中最有竞争力的车型。十代雅阁大胆采用了年轻化的设计，瞄准了更为年轻的客户群体，而这些年轻人拥有最强的购买力。十代雅阁主销车型采用了呃1.5T发动机，这台发动机在油耗和动力之间取得了完美的平衡，匹配的CVT变速箱也非常合拍。国内没有推出2.0T版本是个遗憾，不过搭载i-MMD系统的混动车型也非常受消费者喜爱。并且混动车型入门价格不高，20万内就可入手，极具吸引力。

【空间感受】 十代雅阁在空间方面的表现依旧优秀，2830mm轴距保证了后排乘客非常宽敞的腿部空间。

凯美瑞亮点在于较高标准的安全配置和较为年轻化的外观设计。虽然月销量1.3万台赶不上同级大哥雅阁，不过也常年排名前列，表现一直很稳定。此外凯美瑞也一直坚守这自然吸气阵营，目前新凯美瑞2.0L版本换装全新发动机，这台2.0L发动机最大马力达到178Ps，是目前最为强劲的2.0L自吸发动机。匹配的CVT变速箱，这套动力组合体验不错，油耗控制的较好。

【科技配置】 凯美瑞的得益于TNGA架构下的优化，全系标配了9气囊、自动LED大灯等，高版本配置就搭载了ACC、主动刹车等辅助配置，在同级别中小有优势。

天籁给人的印象一直是舒适，大空间、省油。这些家用必备的技能它一个不落。不过新一代天籁在外观上就给了消费者很大惊喜，这个老干部的专车居然也变得运动起来。最主要的是新一代天籁的动力系统有了质的改变，高阶版本直接用上了日产最新的黑科技，2.0T可变压缩比的VC-TRUBO 2.0T发动机，最大马力达到了252Ps，最大扭矩去到了380N·m。这使得它拥有7秒破百的动力表现，在同级中车型中表现不俗。

【空间感受】 日产家族著名的“太空座椅”在新车上有配备，宽大舒适的座椅适合对舒适性有高要求的消费者，大沙发也是它的卖点之一。