荣威i5继承了家族化设计，不过新车却在外观上走出了自己独特的年轻化风格，尤其车尾部分，让人印象深刻。近几个月来，荣威i5的销量成绩都很可观，5月份的销量达到11509台，可见它的综合实力还是很强劲。外观上采用荣威的家族设计语言，前脸整体比较精致。车尾也足够吸引人，轮廓感十分强。尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，属于同级主流水平。动力上，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率88kw，峰值扭矩150N·m，匹配CVT变速箱，主打经济性。对于荣威i5来说，价格实惠的1.5L版本是出货主力。家用主要以经济性为主，如果对动力需求更强，还可选择1.5T+7DCT的组合。

【内饰亮点】 10.1英寸的大屏内置功能丰富，支持车载WiFi和语音控制。

科鲁泽在雪佛兰紧凑级轿车中排行老二，原厂自带运动套装，战斗气息十足。自上市之后，它已经逐渐赶超科沃兹的位置，扛起了雪佛兰家族销量冠军的重任。科鲁泽和英朗出自同一平台，外观上却和英朗走的截然不同运动黑化风格，市场也逐渐认可雪佛兰的这种“骚操作”。 内饰上，运动风格也非常明显，不同于英朗的居家风，红色缝线点缀也非常运动。配置方面，新车配备定速巡航、倒车影像、自动LED大灯等。配置表现尚可，但全系木有自动空调的操作着实让人看不懂。动力方面，这台1.3T的三缸机可以爆发出163匹马力、230N·m的扭矩，匹配6速手自一体变速箱，油耗控制的还相当到位。

【动力油耗】 通用家族的明星三缸机，数据亮眼，实际体验下来，爆发力很强。

秦Pro 换上龙脸后，颜值有了飞跃的提升，这个前脸有多吸引人不用在过多赘述，毕竟艾格不是白请的。钱也花了，从高端到低端都用上家族化设计，也是情理之中的事情。内饰上也不用过多介绍，10.1英寸的旋转大屏非常吸引人，这一定是你能买到最便宜带旋转PAD的三厢车。配置方面，配备了自动LED大灯、定速巡航、倒车影像、天窗、无钥匙进入等。动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩245N·m。变速箱采用6速双离合变速箱。

【内饰亮点】 内饰上也不用过多介绍，10.1英寸的旋转大屏非常吸引人，这一定是你能买到最便宜带旋转PAD的三厢车。