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野马属于川汽集团旗下的品牌，成立于20世纪80年代末，是我国最早一批汽车制造企业，严格意义上，野马属于老品牌。对于西南地区的人而言，早期野马的产品力，一点不输当时的合资车。几十年老品牌，理应有着非常雄厚的技术积累，设计也应该有了自己的定位和风格，然而，野马却不。

早些年，野马似乎就要淡了公众的视野，只靠着几款老掉牙的车型在续命。就在大家都以为野马要挂了的时候，它打赢了官司，告赢了美国福特野马，夺回了“野马”这一知识产权。同时，也相继推出了新车——野马博骏。

就在大家都对野马翘首以盼的时候，野马拿出了一款“四不像”的车型：外观像吉利博越，内饰和奇瑞瑞虎7/吉利远景SUV惊人相似，连国产车都抄？不禁让网友感慨：缺设计师跟我们说啊！

当然，外观的时尚和动感还是很到位的，多横幅式进气格栅和大灯组相连，显得车身更宽。形似“龙须”的银色装饰条贯通下保险杠，显出一丝时尚，同时也神似中国元素“玉如意”。而这样的前脸却似曾相识，网友：这不就是妥妥的吉利博越嘛。的确，大灯组、保险杠，甚至车身侧面的线条造型等，都和博越非常相似。

好在车尾还保留了一定的原创度，这才让这台野马不至于完全的被列入山寨行为队列中。

尺寸方面，博骏拥有着4360/1830/1680mm的长宽高，2550mm的轴距，定位小型SUV，但这样的尺寸在同级别中比较抢眼，算是博骏的一大优势。

来到内饰，依然是一股浓浓的熟悉感。这不就是奇瑞瑞虎7？或者是吉利远景SUV？不，这是野马博骏，方向盘上印着野马的LOGO呢。出风口位列中控大屏两侧，下方为空调控制面板，布局方面还是比较简洁耐看的。放在小型SUV范畴里，博骏的这套内饰虽然同样存在着山寨嫌疑，但至少还算时尚耐看。

设计不够，配置来凑，何况这是对于没有做么品牌优势的野马博骏而言，更应如此。然而，在配置这方面，似乎也看不到诚意？5.78万的入门款，1.5L+5MT，没ESP，钢轮毂，2喇叭……入门级合资车水准，6.98万的1.5T+5MT款同样如此。只有到了7.98万款，才有ESP、胎压、全景天窗、倒车组合、无钥匙系统、8寸中控屏等，但这也只是6MT，CVT车型要到8.49万才有，然而配置又有所缩减。

却全系标配电子手刹、全液晶仪表盘这些高逼格配置，又全系手动空调，让人有点摸不着头脑，野马究竟还想不想卖车？

动力层面上，1.5L匹配5MT，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，这几乎是没人买的车型。1.5T匹配6MT/CVT变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩215牛·米。

8.49万，买一款不知是几线国产品牌的小型SUV自动挡，对于大部分普通消费者而言，的确需要勇气。这个价位，可以买到小型SUV的长安CS35、吉利缤越、宝骏510顶配，紧凑型SUV哈弗M6、中型SUV捷途X70，无论性价比还是尺寸，都要比博骏有优势。野马，拿什么来竞争？可惜了一个国产老品牌。