入手硬派越野不是梦,四驱带锁才卖21万,买到的人都说真香!

相信每个男人心中都有不同类型的汽车梦,有的喜欢跑车那种一脚油门的加速快感;有的希望得一房车走天下,车就是家的里面;另外有的就是喜欢最纯粹的越野了,而可以攀山越岭的硬派SUV,例如大G、普拉多等硬派越野车价格都是可望不可即,对于工薪阶级来说,有点太不实际。


虽然4.0L V6大自吸很迷人,奈何钱包莫得法子。好在如今硬派越野也越来越平民化了,价格美丽工薪阶级可以轻松入手,虽然做工以及品质方面不能与大G等上百万的硬派越野想必,但是基本越野能力是不差的,甚至某方面表现更好。


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俗话有说:“不是不喜欢大G,不是不喜欢普拉多,只是它们的价格让我产生距离感”,所以选一台自己买得起的硬派越野车是最合适的选择。而 途达就是这样的一款车,可以说是沙漠王子途乐的弟弟车型,也是硬派越野粉丝的福利。与普拉多差不多大的三围,轴距还比普拉多长60mm。而价格上,各地区都有着不同的优惠,以最少预算的话,乞丐版14万能拿下,顶配四驱加锁21万有找,堪称硬派越野廉价大玩具。

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途达在颜值上来说,看着还挺不错的,由于车身三围较大,长宽高分别为4882*1850*1835mm,接近4.9米的车长,气场不得不说很是充足,会让人以为上百万的硬派越野,2790mm的轴距比普拉多还长60mm,车内空间的表现也是不错的。作为一款中型SUV,途达在这方面的表现可谓是厚道十足。

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整车总体来看是比较大气威猛,途达车身经过多处线条勾勒出的肌肉感给人一种很硬朗风格,这些在引擎盖和后腰线就能看出,非常适合硬汉和霸气小姐姐驾驭,停好车开车落地,你就是整条街上最酷的仔!


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内饰上,虽然不能用铁汉柔情来形容途达,但也比想象中好很多。途达的内饰设计风格依旧是采用了纳瓦拉一样的设计,与奇骏一样的风格。车内大部分都采用了塑料材质,用一些硬塑料板与金属亮色涂料搭配,给车内增添了些色彩。途达除了最低配版之外,其他版本都有着7英寸液晶大屏,智能化方面也有语音交互系统,还有无钥匙进入/启动,8气囊、电动大天窗和全套真皮座椅等主流配置。


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虽然途达内饰上让人多少会有点尴尬,但是其底子还是很不错的,因为该车成本很多都是放在实用的地方,也就是其越野配置上。好比低速四驱与后桥差速锁等这些硬件配置一件不差,走走拦路随便过,当然一些高难度的路况还是有些吃力,但这也比城市SUV要好得多,单说非承载车身就比很多打着城市SUV的名头要强。


动力上,途达配备一台2.5L自吸发动机,最大马力184匹,峰值扭矩为251牛米,配备6MT与7AT。从数据来看这车动力看着不足,会给人一种小牛拉大车既视感。不过在城市路况,只要不猛烈驾驶提速,这车的动力是够用的,7AT变速箱也能使整车行驶过程中有着平顺的输出。不足的是这台使用的还是机械液压,方向盘是比较沉重的,方向盘虚位也有着不少,在城市道路开着会比较累,但也有好处,开久了你的两头肌自然而成,开车的同时又能健身,何乐而不为,问题纯属不大。

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总得来说,喜欢硬派越野车风格的,途达的确是款不错的选择。内饰与动力上确实有些不足,但越野才是这款车的重头器,毕竟21万的价格就配备着分时四驱,牙嵌式机械差速锁等这些硬货都有配备。碰到走烂路或者某些炮弹坑上,这车非承载车身的优势也就凸显出来,使得整车不会有很大摆动,加上差速锁的配合,一般越野路况真能轻松面对。

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21万的价格能买到性价比高的硬派越野车,·纯属不错,并且途达三大件耐用,与汉兰达一样,后续养车非常省心,不会太过于闹心。不过途达还有个点就是其前碟后鼓被很多人诟病,不知道你们会不会介意这个。


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车系: 途达
标签: 海选导购
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