​原创/王成诚

主编/孟笑宇

脚上的AJ或椰子寄托信仰，身旁的BMW承载梦想，这是全新 宝马3系在重庆上市时，现场的准车主和车迷给我留下的第一印象。

在通往人生巅峰的打拼之路上，似乎所有的年轻人，都喜欢用这两样东西来武装自己，他们完美诠释了那句颇有煽情味道的话，“每个人的一生，都绕不过一台BMW 3系”。

在众人的瞩目下，第七代车型——全新BMW 3系迎来上市，新车率先提供BMW 325i及BMW 325Li等6款车型，售价为 31.39-36.39万元。

历代BMW 3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣为标签，在秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例下，全新BMW 3系前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，整体轮廓极具动感。

同时，更夸张的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合，赋予新车车头更强的冲击力。

而锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车从每个角度看去都充满凌厉、运动之美。

在首发版、M运动版和M运动曜夜版三种不同的外观设计下，具备豪华感的镀铬装饰或全副武装的熏黑元素，带来了接近于定制化的风格选择。

由于每一代的BMW 3系，总是有着极强的认同感，所以当全新BMW 3系出现时眼前时，你或许觉得它不是最经典、最好看的那一代，但也绝不会否认它的迷人。

进入车内，全新BMW 3系则更多的遵循设计服务于功能的原则，“功能岛”分区设计，将12.3英寸的可编程全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏搭配，营造出简洁、科技的氛围。

而专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗，首次引入智能感应氛围灯，以及夜间照亮脚下的动态迎宾光毯，将豪华彻底融入了全新BMW 3系的骨子里。

此外，更高级别车型才拥有的最新一代BMW iDrive 7.0操作系统，已经下放到了全新 BMW 3系身上，它提供手势、语音、触控、iDrive控制、热敏按键的五维人机交互体验，并支持远程软件升级。

在宝马家族中，新车首次搭载了“BMW 智能个人助理”，通过语音可以实现众多车辆控制和出行辅助功能，并自我学习和兼容第三方应用，与时俱进的满足消费者对智能化的需求。

可以说，全新BMW 3系是技术最领先的一代，它还拥有L2自动驾驶辅助、全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米泊车辅助，以及BMW数字钥匙、远程发动机启动、无线Apple CarPlay等智能科技、配置。

当然，最让人为之着迷的还是全新BMW 3系的驾控基因，全系标配的新型2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率135Kw，峰值扭矩300Nm，较上一代车型扭矩提升了10%。

50:50前后轴配重比例是无数人心中的理想型，新车在轴距加长的同时依然保持了这一优秀传统，同时底盘、悬挂进一步优化，打造出了适度舒适、极限运动的驾乘感受。

简单来说就是在日常驾驶中，新车的调教会偏舒适，但当达到一个度时，悬挂会进入下一个阶段，支撑性变强，从而带来它运动、张扬一面。

众所周之，国产全新BMW 3系来自沈阳铁西工厂，而重庆的年轻人对它有多痴迷，从发布会现场，排队参加2019年“BMW 3行动” 赛事挑战人潮就可以感受到。

骄阳似火的8月，150余组车主、粉丝在赛道上挥汗如雨，尽情的投入比赛。2019年“BMW 3行动” 以金卡纳赛事为核心竞技主题，在50秒的标准时间内，谁更接近就能晋级全国挑战赛。

不止是重庆，宝马全国5大区、近200个城市的经销商都将陆续开展晋级赛，脱颖而出的“赛车手”们将在全国挑战赛进阶对决，最终获胜者将有机会参与BMW精英驾驶课程，并挑战无数车迷梦寐以求的德国纽博格林北环赛道。

在刺激的挑战赛中，笔者也体验了一把全新BMW 3系的赛道魅力，新车一如既往出色的底盘调教，以及精准的操控，让我轻而易举的完成了5个360度的转弯，而不触碰到任何一个锥筒，如此完美的平衡和超强的过弯性能，赋予了车辆更多的激情。

事实上，从1975年诞生至今，BMW 3系俘获了一批又一批热爱驾驶人的心，它满载着无数青春的梦想和情怀，成为了年轻人心中的汽车“图腾”，形成了强大的“Bimmer”粉丝圈。

一千个人心中有一千个哈姆雷特，对于豪车，消费者的追求和理解或许不尽相同，但就全新BMW 3系而言，它的运动、豪华、科技都将令其成为新一代年轻人魂牵梦绕的那一台车。