上半年的汽车行业的统计数据已经发布，整体的数据有不同程度下滑。在SUV领域中国产自主品牌再次表现出了不错的市场成绩，据乘联会发布的数据显示，前十五名排行中国产品牌占了6席，有意思的是长城、吉利、长安都是各两款上榜，最大的黑马车型是哈弗的F7和吉利的 缤越，在整体车市大环境下滑的情况下还能逆势增长，作为全新的两款车型，表现出了优异的市场竞争力。

第一名：哈弗H6。哈弗H6在2019年上半年170257辆的销量稳居销量排行第一名，虽然相比去年同期下滑了近20%，但依然还能保持月均近30000辆的销量证明了“国民神车”的竞争力还是很强的。

第二名：吉利博越。吉利博越在2019年上半年77300辆的销量排行自主第二名，和哈弗H6的差距很明显，相差了近10万辆，虽然数据也下滑不少，但依然是国产SUV中的佼佼者。吉利是国产自主品牌中发展最全面的一个，轿车、SUV、MPV等车型均有不错的表现，而且是上半年国产品牌总销量中真正的第一名。

第三名：哈弗F7。哈弗F7上年累计销量为69685辆，作为一款全新的车型，再加上有强劲的哈弗H6影响下还能取得这样的成绩确属不易，成为哈弗旗下的又一重磅实力车型，后续有望赶超哈弗H6。

第四名：吉利缤越。年轻的缤越上半年的累计销量为69046辆，作为一款才上市仅半年多点的新车型，时尚运动的缤越迅速走红，曾有过单月最高14600辆的最高记录。

第五名：长安CS35。长安CS35上年累计销量仅为68216辆，作为长安CS系列中的紧凑型车型，曾经也是畅销车型之一，由于宝骏510的冲击，销量下滑不少，但单月最高21600辆的最高记录也是让很多同级车型眼红。

第六名：长安CS75。长安CS75上年累计销量仅为66142辆，同比下滑了13.2%。其实从数据中不难发现，目前的国产汽车品牌和早几年的国产手机市场有几分相似，大浪淘沙后的都是王者。像长城、吉利、长安等由于已经有着不错的口碑和用户基础，加上对车型产品的不断完善打磨，产品竞争力明显提升，未来将成为为数不多的国产自主品牌中坚力量。