现在一辆车想要在市场上站稳脚跟，质量和价格以及口碑缺一不可。但是想要找一辆价格低廉，配置丰富，口碑还不错的车，似乎有点困难。今天小编就给大家介绍一辆，价格上亲民，质量以及口碑都还不错的车。那就是 奇瑞艾瑞泽5，这款车于前年2016年首次上市，今年2018年3月改款上市了最新款。

奇瑞作为国产车的巨头，但是这两年的发展却没有过去那么顺利。好的企业必须有好的产品作为支撑。艾瑞泽5如今每个月销量保持在1万台左右，可以说是奇瑞的销量担当。新款比旧款还便宜！仅6万配1.5L，油耗4毛配ESP，比捷达还厚道。

在外观上前脸进气格栅采用上下分离模式，上半部为六边形设计，中间细长镀铬饰条连接两侧上扬式卤素大灯，下半部格栅采用正梯形设计，两侧雾灯采用水平横式设计，在视觉上拉宽车身，更具有运动感。侧面腰身使用利落的双腰线设计，底盘有专属于艾瑞泽5的飞翼侧裙，整个侧面看起来干净利落。车尾排气管采用隐藏式设计，尾灯采用倒三角造型，尾箱增添了尾翼设计让整个车身看起来运动感更强烈。车身长4572mm,宽1825mm,高1482mm，轴距2670mm，属于4门5座紧凑型三厢车。

内饰方面，中控台采用全黑硬塑料材质打造，但是整体线条层次感丰富，降低车内廉价感提升精致度。中央中控台镶嵌8英寸彩色显示大屏，匹配有GPS导航系统，支持蓝牙车载电话和手机互联映射。中控台下方设置有外接音源接口SUB+SD卡插槽，方便驾乘使用多媒体系统和进行手机充电。全系方向盘采用三幅式设计搭配皮质材料包裹，握感真实舒适，左右两侧各设有多功能按键，方便驾驶员操作。

红黑配色的仿皮质座椅为视觉带来冲击力的同时比真皮座椅带来更大的摩擦力，不会产生坐太久身体下滑的情况。左右两侧凸起的椅背更好的包裹驾乘人员的身体，座垫尺寸宽大用料扎实能完美支撑腿部，前后座都设置有宽大的中央扶手。遗憾的是全系车型座椅不支持电动调节，仅支持手动调节高低和前排座椅多角度椅背调整。

动力方面全系匹配SQRE4G15B型号 1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，最大功率85KW，最大功率转速6150rpm，最大扭矩141N.m，最大功率转速3800rpm，传动方面可选配5挡手动变速箱（MT）和7挡CVT无极变速箱，两者之间有8000元的差价，消费者可以按照自身喜好和经济能力选配。驱动方式采用前置驱动搭配麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。动力输出线条流畅，起步迅速，入档也比较准确，但是加速超车上受限于小排量发动机的缘故后劲稍显不足。

整体而言瑞泽5是一款适合新手的入门级车型，新款比旧款还便宜，外观上符合大众的审美观，出身老牌大国企，质量和售后上不需要担心。操控性方面，全系匹配定速巡航和前后驻车雷达、ESP车身稳定控制，上手简单，对新手比较友好，1.5L的排量耗油方面更是经济实惠工信部综合油耗5.7/100KM，算下来4毛多很省油，比捷达还厚道。目前2018款才5.89万，是性价比很高的车型了。