领克汽车品牌，它是吉利与沃尔沃的合资品牌，所以人们也常说领克是中国汽车品牌。领克的首款性能车巨作03+车型在北京师合安驰运动中心发布了，此次发布的 领克03+车型共推出3个车型，分别是猎风版、驭风版和性能套装版，售价在18.58-22.88万之间。在领克03+售价还未公布时，一些人猜测要20万起步，现在售价公布了，但还是有很多人觉得领克03+贵了！有网友称，没把奔驰宝马放眼里！不过对于喜欢玩车的人来说，这辆车也有存在的价值。而领克03+以18.58万起的高价出道，这次是否能够逆袭成功呢？下面让我们一起来了解一下！

从外观的设计来看，新款的领克03+这次采用了双色车身的搭配设计，看上去就很有运动色彩，黑色车顶加上黄色的车身，如同有超跑的感觉。领克03+作为领克03的高性能车型，同样是吉利CMA平台下的新鲜产物。5.9秒的百公里加速成绩早已超越神车大众高尔夫GTI的6.9秒，成为不少车迷心中的梦想Car。领克03+有不少运动套件，前脸前铲尺寸更大，车尾四出排气、扩散器，再加上扰流板等等，这些都是性能车该有的。但需要注意的是，前面所说的这些套件都是选装内容，并不是全系标配。

最明显的是C柱和尾部上醒目的“+”号，宣示了领克03+的独特身份。也向用户表达了领克03+加速度、加性能、加自由、加无限可能的产品理念。前脸雾灯位置重新设计过的贯通导风槽，并且还搭载了可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器，以及尾部略显骚气的碳纤维扰流板和双边四出的排气，其通过“炫燃金”专属配色的渲染，领克03+的视觉效果极具战斗气息。

车内主体颜色为灰色，而又采用和车身颜色相同的缝线，还配备了带有电动调节功能的运动座椅，这些设计进一步加强了这辆车的驾驶感。最重要的自然是方向盘，椭圆形带平底的设计有点让人想起了标致308S的那款卡丁车手感的方向盘，不过领克03+还没有那么激进，方向盘尺寸只能算是偏小。手感上采用了大量的Alcantara材料，拥有更好的摩擦力。大尺寸的换挡拨片没有采用金属质地，而是通过很好的撞色设计，显得很活泼。配上全面环抱式防滑运动座椅，驾驶过程中能为驾驶者提供有力支撑，再加上黄金缝线、炫燃金安全带的点睛设计，领克03+轻松给人堪比跑车的驾驶体验，怎一个酷字了得！

我最喜欢领克03+倒不是在外观上加这些套件什么东西，而是说它这套动力总成，2.0T的Drive-E的发动机，也就是沃尔沃的技术，配的是爱信8AT变速箱，最大功率254匹马力，然后最大扭矩是350牛米，破百时间为5.9秒。

领克03+相比市面上同价位钢炮车型多出了赛道模式，这个模式并非摆设，开启后8AT变速箱会像打了鸡血一样频繁降挡保持转速，手动模式下指针打到转速红区也不会主动升挡。运动排气在赛道模式下开启，声浪算是四缸机中比较战斗的，该模式下发动机的怠速还要比运动模式高出300转。所以领克03+还有经济、舒适和运动三个模式供选择。这也是新款领克03+亮点设计，同级对比起来的话几乎无车能敌。领克03+是领克在性能车上的初次尝试，18.58万起售，一个不高也不低的售价，你可以说领克03+很良心，也可以说领克03+太贵。定了！领克03+售18.58万起，5.9秒破百，没把奔驰宝马放眼里！接下来大家就要考虑买或是不买的问题了。