今天跟大家聊一聊全球累计销量前五名的“神车”，无论你是要买车，还只是想当资讯了解一下排名，都不妨看看这5款“销量王”吧！你们可知道，排名第一的它，自问世以来，一共卖出了超4000万辆呢，夸张不？

NO5:本田思域

问世时间：1972年

累计销量：2000万辆左右

在国内， 思域是享有“超跑”、“神车”等的美誉，特别是第十代思域，即便在全球范，思域也一直是车友的心头好。起初，思域仅仅是实用家轿，但后来繁衍出了四驱版、旅行版，甚至跨界版，但真正奠定地位的，要数高性能版的TYPE R，很多大赛圈速榜单都有它的名字，加上巨大改装后，它完全就是一个潜力股！

(第一代思域)

虽然TYPE R版不是普通大多数家庭可以负担的，但你买辆1.5T版本思域，8s多破百的性能，还是可以让你成为这条街最靓的仔。在我的朋友圈，真的就见证过思域把宝马5系给秒了的，虽然那是在起步慢的情况下，但一样证明了它的实力！

NO4:大众甲壳虫

问世时间：1938年

累计销量：2400万辆左右

甲壳虫是曾经的大众神车，是的，它已经停产了，它诞生于上世纪30年代，可以说是骨灰元老级的车了。最初，甲壳虫的出现就是打造一款人人都买得起的车，而这个目标也确实达到了，甲壳虫不仅外观可爱，2400万辆的累计销量更是说明的它价格的优势。

（第一代甲壳虫）

可为什么越往后走，越不受欢迎了？也许是因为现代化车型越来越多，竞争多，所以它的价格也不再那么亲民，原因到底为何......我想，也离不开它跟不上时代的步伐了吧，很可惜，甲壳虫其实是我梦寐以求想买的一辆车，但由于种种原因，最终选择了我的“小黄”，所以，它的销量数据也一直停在了2400万辆左右。

NO3:大众高尔夫

问世时间：1974年

累计销量：2800万辆左右

在甲壳虫之后，大众由品了高尔夫，其精细的做工、出色的操控，再加上两厢的设计，让它不仅风靡欧洲，也风靡世界的舞台，毕竟，那时候的欧洲市场，大家对“大车”不感冒，所以，高尔夫就像是为他们量身定做一样，此外，第一代高尔夫还是首个开创的“掀背”概念的领导者。

（第一代大众高尔夫和它的设计师乔治亚罗）

如今，第八代高尔夫的马上要面试，大家也能看到每一次的改变，虽然不是惊艳的那种，但都属于越看越好看的类型，毕竟高尔夫操控运动的一面，和思域一样，也有着自己的高性能版本，GTI和R版本更是很多车友的宠儿。

NO2:福特F系列

问世时间：1948年

累计销量：3400万辆左右

美国人喜欢皮卡，皮卡对于很多家庭来说才是最实用的，动力猛，四驱性能强，能拉货能载人，一辆皮卡能解决很多美国佬的用车需求，所以，福特F系列在它的“家乡”美国可是当之无愧的销量王者，就美国一年都能卖出几十万，甚至上百万辆的傲人成绩。

（第一代F系列皮卡）

从第一代面世至今已有七十几年，外观也从最开始的“小货车”，逐渐演变成硬汉模式，但它同时也吸引了越来越多不同类型的车友。虽然F系列出口，价格也偏高，在中国市场，由于要皮卡要贴上反光条，让很多人觉得太丑了，望而却步，如果它在中国的价格能，做和美国当地一样，相信不少车友会考虑的！

NO1:丰田卡罗拉

问世时间：1966年

累计销量：4400万辆左右

这个销量真的太恐怖了，有木有？如果说思域、高尔夫的热销跟它们的操控表现有关，F系列受欢迎就因为它本土化成功，那卡罗拉的成功，真的真的就是靠它一直以来的好口碑！皮实耐用、省油、维护成本低、保值率高都是它的优势，这些都让它稳坐多个国家销量榜单前茅！

（第一代卡罗拉）

众口难调，一款车型在一个单独市场如此成功、受欢迎，真的是必须有过硬的实力。加上很多车友买车没有太大的喜好，就想要找个代步家用，开车省心还不贵的，基本上卡罗拉都会被身边懂车的朋友推荐，目前，全新一代的卡罗拉也在8月份上市了，还推出了双擎版，全面升级的神车，会是你的菜吗？