新宝骏RS-5怎么样?为什么说是当下最值得买的10万级SUV

4月11日,上汽通用五菱正式推出新宝骏品牌。作为承载“新宝骏”精神的首款产品,采用全新R平台打造的新 宝骏RS-5的推出,将10万+级别SUV的市场标杆再度拉升,也将大家的目光聚焦到这款高颜值、高品质、高智能的全新SUV上。众多媒体更是为新宝骏RS-5的出色表现纷纷点赞,收获认可与口碑!今天就跟大家一起深度试驾新宝骏RS-5,看看为什么说它是当下最值得买的SUV!

一、外观——颠覆消费者固有印象

从外观来看,新宝骏RS-5“星际几何”设计语言是非常成功的。大尺寸的点阵式进气格栅,一枚全新的LOGO镶嵌其间,大灯依然是家族式的分体式设计,但是观感更加和谐,上方的LED日间行车灯未来感十足,下方的组合大灯与保险杠造型融合巧妙。RS-5的正面给人的感觉可以用三个词来形容:精致、简约、凶悍。

新宝骏RS-5车型的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm,轴距为2700mm。从车身尺寸可以看出它是一款标准的紧凑型SUV的身材,相比同级车型在车身宽度上也要更有优势。新宝骏RS-5的设计师将那些令人叹为观止的点、线、面,最终融入到了设计里,构造出了一个个高识别度的元素,也让新宝骏RS-5看起来更有档次感。

二、内饰——维持一贯高水准

新宝骏RS-5的内饰使用了大面积的软性材质包裹,在同级别中用料属于厚道的一款。在内饰配色上采用双色设计,酒红与浅灰的搭配更具档次感。12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息十分丰富,具备三种主题切换,科技感十足。

新宝骏RS-5最大的亮点当属全系标配车联网系统,所有用户均可享有10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏。你可以在旅途中享受语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。

我一直认为仪表盘的UI设计最能体现产品调性,毕竟这是你驾驶时看的最多的地方,许多国产品牌的车型虽然用上了液晶仪表盘,但是UI界面却始终透着一股山寨感。而新宝骏RS-5则不同,设计上比较克制,界面简洁,色调素雅,各种行车信息主次分明,相比奥迪、沃尔沃这类UI设计出色的品牌也不落下风。

三、空间——传统强项,依旧出色

熟悉宝骏530的朋友都知道,它的一大优势就是可以称为奢侈的后排空间,新宝骏RS-5的车身外观长宽高尺寸分别达到了4570*1870*1720mm,轴距长度2700mm。因此,实际乘坐之后你就会发现新宝骏RS-5的后排空间是相当强大的——头部空间能留出1拳,腿部空间则能留出3拳。不仅于此,新宝骏RS-5的后排地板也是全平的,还搭载了后排空调出风口。不知体验了新宝骏RS-5后排的消费者,会不会嫌弃其他SUV车型的后排空间太局促呢?

四、配置——驾驶辅助,智能互联表现突出

在新宝骏RS-5的配置表上,我们能看到作为标配的10.25英寸多媒体大屏幕、倒车影像、蓝牙、GPS导航系统、自动驻车、上坡辅助、电动调节外后视镜等等,而在顶配车型中,更有360度高清全景影像、无钥匙进入+一键启动、电动前排座椅、后排隐私玻璃、雨量感应式自动雨刷、自动自适应LED大灯灯光、车内氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、哈曼infinity燕飞利仕音响、便捷脚踢式感应电动尾门。

同时,新宝骏RS-5也搭载了斑马最新的2.0系统,它有着丰富的车联网功能,能实现全场景的智能车联服务,比如手机APP远程控制车辆,在寒冷的冬季或是炎热的夏季,你可以提前用手机启动车辆打开空调,待上车时便能享受适宜的车内温度;另外,这套系统还支持全面多样的语音控制,无需动手即可控制车窗、空调、多媒体等功能。

配置一向是国产车的强项,而新宝骏RS-5则更进一步,就算是在同级别的国产SUV中,RS-5的配置表现也很有优势,对于那些比较注重配置的消费者来说,新宝骏RS-5无疑有着很高的性价比。

五、动力——动力足够使用,轻松加速超车

动力方面,新宝骏RS-5的动力为全系1.5T发动机,匹配模拟8速CVT变速箱,最大功率为111kw,峰值扭矩达250Nm(1600-3600)。在实际驾驶体验中,这台发动机的动力足够使用,轻松就能实现加速超车。单从1.5T+CVT的动力组合来看,宝骏RS-5是一款定位于普通家用的SUV车型,对于家用或城市用车而言完全足够。

六、自动驾驶——轻快、驾驶平顺性不错

值得一提的是,借着最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统,新宝骏RS-5还做到了L2级的自动驾驶。借着ACC自适应巡航、车道自动保持、5级防碰撞主动安全防护和智能交通标志识别等驾驶辅助,轻快而又不"贼"的油门设定就算新手也能将它开平顺。这台新宝骏RS-5搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配的CVT无级变速箱。让新宝骏RS-5成了新手和女司机们的最佳选择。尤其值得称赞的是,新宝骏RS-5隔音滤震方面做的很扎实。225/55 R18的大轮圈在轧过井盖、减速带时很有韧劲,悬架回弹很干脆,底盘给人感觉比较扎实。

目前新宝骏RS-5的指导价为9.68-13.28万元,从它的综合实力以及品牌号召力来看,这款车无疑具有很强的竞争力,在与同类竞品相近的价格下拥有价值更高的配置和功能,这是新宝骏RS-5的优势。综合对比价格、配置、驾乘体验之后,我认为宝骏RS-5完全有能力支撑起"最值得购买的SUV"的称号。


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车系: 宝骏RS-5
标签: 评测体验
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